汽车贴膜可节油，是因为膜材可以挡住光线，特别是紫外线的辐射，有效的控制住密封式车厢所形成的温室效应，降低汽车空调的油耗，从而达到节能的效果。2005年以来，随着私家车的日益增多，车主对于节能、防紫外线辐射越来越关注，汽车贴膜成了车主们的习惯性消费。汽车贴膜节油也逐渐成为投资热点，各地招商宣传大量出现。进入2008年，投资汽车贴膜项目越来越火爆。
　　然而，火爆的背后却隐藏着巨大的风险，加盟时还应擦亮眼睛。
　　项目真相：
　　贴洋商标的也是国产产品
　　日前市场中一些公司销售的汽车贴膜其实都是国产货，只不过他们从国内些小的商标加工厂非法购置一些国外名牌的商标，将国产商品外包装贴上这些国外商标，便号称是进口产品。据中国窗膜协会专家介绍，由于国内部分生产企业的技术水平有限，多数贴膜阻挡紫外线辐射的效果难以符合国家标准。
　　技术工艺不简单
　　贴膜技术要求并不简单。首先对贴膜者操作的软硬件要求部很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程；其次操作者必须具有熟练的技术，没有经过专业培训的人根本无法贴好车膜。而学习这项技术至少需要15天至30天的时间，因此宣传的无需培训、随学随贴实际上是个幌子。
　　个别国外产品具有不稳定的节油效果
　　其实汽车贴膜的主要功能并不是节油，只是具有防止各种光线辐射车内的功能。只不过一些国外产品由于防光线辐射功能强，可以有效防止车内的冷气散发掉，具有定的降低油耗的效果，但是通常百公里降低油耗不足2％。这种节油效果还要取决于汽车贴膜的面积、司机开车技术、路况等多种因素，因此节油效果并不稳定。所以根本不存在市场宣传的节油效果。
　　利润被夸大
　　汽车贴膜的利润没有这么高，在正规的汽车用品店，汽车贴膜的利润最高也就100％左右。200％的利润大多数是一些公司用来吸引投资者的宣传内容，同时一些公司销售的产品中，很多是伪劣产品，因此进货价低。如果投资者按优质产品的价格销售，可以获得200％的利润，但这种生意只是一锤子买卖，不会长久。
　　汽车贴膜节油技术从原理上讲能够节油，但现实中节油的可能性极低，而且节油效果十分不稳定。投资者在选择公司时切莫相信“节油”的宣传，“节油”只不过是公司吸引投资者的个噱头。一般国外知名企业生产的贴膜在车膜的主体上都有企业的商标，而且车膜的大小基本上与些主流车型相匹配。如果投资者发现车膜上没有任何企业标示，多半都是伪劣产品。
　　 编辑：凌枫