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摘 要：经济的不断发展，科学的不断进步，以及气候变暖、雾霾等环境问题，使得低碳环保的新能源汽车产业快速发展。作为全球汽车产销量第一大国的中国，加快对新能源汽车产业的发展，有利于降低对石油等资源的依赖度，节能减排，促进可持续发展。我国对其发展也高度重视，将其列入“十二五”期间的战略性新兴产业。
关键詞：新能源汽车产业;市场结构 ;壁垒
一、概述
（1）研究背景及意义。随着经济的不断发展，人们的生活条件不断改善，汽车成为了每一个家庭的必需品。汽车的需求增加，汽车的保有量越来越大，人们对新能源汽车产业的关注度越来越高，通过将产业组织理论引入到新能源汽车产业，对中国新能源汽车产业进行市场结构分析。
（2）我国新能源汽车产业现状。新能源汽车产业的研究主要分为三大类，一是从新能源汽车的技术方面进行研究，比如新能源汽车的电池技术、电机技术等;二是从不同国家对于新能源汽车的产业政策就行研究，三是对新能源汽车产业的发展现状的研究与分析。
从我国新能源汽车产业的发展来看，它始于21世纪初，历经“十五”，“十一五”的努力，中国新能源汽车的研发能力由弱变强，实现了电动汽车的自主创新和技术集成，形成了比较完整的产业布局。这其中经历了最开始的全国13个城市实行新能源汽车试点到后来增加到20个试点城市，再到后来的全面推广，新能源汽车现已成为了一种社会消费大趋势。
二、中国新能源汽车产业市场结构分析
（1）市场集中度分析。一般用市场份额来表现产业的市场集中度，市场份额是指在同一个市场中不同企业生产的产品所占的比重。通过市场份额的占比来反映市场集中度的大小。
从该销售数据表格中可以计算得出CR5 =0.459，其中比亚迪所占份额为11.96%，北汽新能源所占份额为14%，上海汽车所占份额为5.51%，一汽丰田所占份额为8.38%，广汽丰田所占份额为6.09%。根据最新12月（2017年12月到2018年11月）相关数据计算可得出CR5=0.477，可以发现该数据在逐渐增加，说明我国新能源产业的集中度在逐渐增强。另外，由于我国政府对于新能源汽车产业的大力支持，企业数目也越来越多，我国新能源汽车企业数量已从2009年的14家发展到了2017年的216家，这些数据都可以看出我国新能源汽车产业的市场集中度较高。
（2）产品差异化分析。高新技术的发展是新能源汽车产业的根本，此外核心的资本是极其重要的。由于每个企业所掌握的核心技术不同以及企业发展定位的侧重点不同，所以每个企业生产的车型以及功能都会有所不同。据相关数据表明，我国新能源汽车产业产品已到达两百多个，其中主要为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。新能源汽车产业的品牌就有78种，每个品牌下又包括有自己的车型，并且新能源乘用车车型数量已从2009年的14款发展到了2017年的1444款，由此可知新能源汽车产业的产品差异化较大。
（3）进出壁垒分析。首先，新能源汽车产业技术壁垒高。新能源汽车产业是一种新兴的产业，在初期时，企业需要投入大量的资金用以研发，需要对基础设施进行投入，并且只有企业在达到了相应的规模，拥有了一定的竞争力才能将企业维持下去。新能源汽车的技术要求高，需要资金大加大了潜在企业的进入壁垒。
其次，新能源汽车产业还存在着严重的结构性壁垒。新能源汽车产业因其产业的特殊性，对其研发技术的要求高，这使得新能源汽车产业具有了规模经济壁垒。此外，新能源汽车产业需要一定的资本量才能进入。这些都是构成新能源汽车产业结构性壁垒的重要因素。
另外，新能源汽车产业还存在着政策壁垒，通过在2017年7月1日开始实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》中可以看到，新能源汽车产业企业的准入的规定较多，在这规则中对企业进入新能源汽车产业都进行了相关的规定。
新能源汽车产业除了受其投入资金、技术要求因素影响外，还有很多因素也对其产生影响，比如新能源产业的规模经济评估、产品差异化控制、新能源汽车产业结构的优化等，这些都使得新能源汽车产业的退出壁垒很高。
通过市场集中度、产品差异化、进出壁垒这三个方面的分析，我们可以看到新能源汽车产业是具有寡头垄断的市场结构，即拥有着市场集中度较高、产品差异化较大、进出壁垒较高的特点。
三、总结
企业要优化产业结构，不能只顾自身发展。要注重企业上下游的供应链厂商，这样才能使新能源汽车相关企业在市场上占据相应的地位，获得一定程度的就竞争力，关注外部环境的变化，使其在降低自身经营成本的基础上，提高企业的核心竞争力，这样就能进一步地促进我国新能源汽车的发展。
参考文献
[1]许鹏飞.我国新能源汽车发展的路径与对策研究[D].浙江工业大学，2014（06）
[2]赵通.我国新能源汽车产业发展战略研究 [J].河南科技，2014（01）
作者简介：苟怀琪 （1996—），女，重庆铜梁人，本科在读，单位：重庆交通大学经济与管理学院。
关键詞：新能源汽车产业;市场结构 ;壁垒
一、概述
（1）研究背景及意义。随着经济的不断发展，人们的生活条件不断改善，汽车成为了每一个家庭的必需品。汽车的需求增加，汽车的保有量越来越大，人们对新能源汽车产业的关注度越来越高，通过将产业组织理论引入到新能源汽车产业，对中国新能源汽车产业进行市场结构分析。
（2）我国新能源汽车产业现状。新能源汽车产业的研究主要分为三大类，一是从新能源汽车的技术方面进行研究，比如新能源汽车的电池技术、电机技术等;二是从不同国家对于新能源汽车的产业政策就行研究，三是对新能源汽车产业的发展现状的研究与分析。
从我国新能源汽车产业的发展来看，它始于21世纪初，历经“十五”，“十一五”的努力，中国新能源汽车的研发能力由弱变强，实现了电动汽车的自主创新和技术集成，形成了比较完整的产业布局。这其中经历了最开始的全国13个城市实行新能源汽车试点到后来增加到20个试点城市，再到后来的全面推广，新能源汽车现已成为了一种社会消费大趋势。
二、中国新能源汽车产业市场结构分析
（1）市场集中度分析。一般用市场份额来表现产业的市场集中度，市场份额是指在同一个市场中不同企业生产的产品所占的比重。通过市场份额的占比来反映市场集中度的大小。
从该销售数据表格中可以计算得出CR5 =0.459，其中比亚迪所占份额为11.96%，北汽新能源所占份额为14%，上海汽车所占份额为5.51%，一汽丰田所占份额为8.38%，广汽丰田所占份额为6.09%。根据最新12月（2017年12月到2018年11月）相关数据计算可得出CR5=0.477，可以发现该数据在逐渐增加，说明我国新能源产业的集中度在逐渐增强。另外，由于我国政府对于新能源汽车产业的大力支持，企业数目也越来越多，我国新能源汽车企业数量已从2009年的14家发展到了2017年的216家，这些数据都可以看出我国新能源汽车产业的市场集中度较高。
（2）产品差异化分析。高新技术的发展是新能源汽车产业的根本，此外核心的资本是极其重要的。由于每个企业所掌握的核心技术不同以及企业发展定位的侧重点不同，所以每个企业生产的车型以及功能都会有所不同。据相关数据表明，我国新能源汽车产业产品已到达两百多个，其中主要为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。新能源汽车产业的品牌就有78种，每个品牌下又包括有自己的车型，并且新能源乘用车车型数量已从2009年的14款发展到了2017年的1444款，由此可知新能源汽车产业的产品差异化较大。
（3）进出壁垒分析。首先，新能源汽车产业技术壁垒高。新能源汽车产业是一种新兴的产业，在初期时，企业需要投入大量的资金用以研发，需要对基础设施进行投入，并且只有企业在达到了相应的规模，拥有了一定的竞争力才能将企业维持下去。新能源汽车的技术要求高，需要资金大加大了潜在企业的进入壁垒。
其次，新能源汽车产业还存在着严重的结构性壁垒。新能源汽车产业因其产业的特殊性，对其研发技术的要求高，这使得新能源汽车产业具有了规模经济壁垒。此外，新能源汽车产业需要一定的资本量才能进入。这些都是构成新能源汽车产业结构性壁垒的重要因素。
另外，新能源汽车产业还存在着政策壁垒，通过在2017年7月1日开始实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》中可以看到，新能源汽车产业企业的准入的规定较多，在这规则中对企业进入新能源汽车产业都进行了相关的规定。
新能源汽车产业除了受其投入资金、技术要求因素影响外，还有很多因素也对其产生影响，比如新能源产业的规模经济评估、产品差异化控制、新能源汽车产业结构的优化等，这些都使得新能源汽车产业的退出壁垒很高。
通过市场集中度、产品差异化、进出壁垒这三个方面的分析，我们可以看到新能源汽车产业是具有寡头垄断的市场结构，即拥有着市场集中度较高、产品差异化较大、进出壁垒较高的特点。
三、总结
企业要优化产业结构，不能只顾自身发展。要注重企业上下游的供应链厂商，这样才能使新能源汽车相关企业在市场上占据相应的地位，获得一定程度的就竞争力，关注外部环境的变化，使其在降低自身经营成本的基础上，提高企业的核心竞争力，这样就能进一步地促进我国新能源汽车的发展。
参考文献
[1]许鹏飞.我国新能源汽车发展的路径与对策研究[D].浙江工业大学，2014（06）
[2]赵通.我国新能源汽车产业发展战略研究 [J].河南科技，2014（01）
作者简介：苟怀琪 （1996—），女，重庆铜梁人，本科在读，单位：重庆交通大学经济与管理学院。