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通过碳纤维、短切芳纶纤维和芳纶浆粕作为增强纤维制备高性能摩擦材料原纸，然后用树脂对原纸进行浸渍制造汽车用纸基磨擦材料。研究了树脂种类、含量以及浸渍方式，对耐摩擦材料的孔隙率、摩擦性能和磨损的影响。实验结果显示：双酚A型-硼酚醛树脂作为黏结剂的性能优于酚醛树脂，在树脂含量27％左右，摩擦性能最好，磨损较小。浸渍加入氟橡胶可以提高摩擦材料的摩擦性能。