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乌海工务段位于沙漠铁路——包兰线东端，全线气候干燥、风沙大、降雨量少，给环境造成了恶劣的影响，更给铁路线路的安全畅通带来隐患。近年来，段科技工作者大胆创新，采用科学的管理和方法，因地制宜合理布局绿化林、经济林，提高林木的成活率。绿化林与经济林种植相结合，使包兰线管内两侧沙漠得到有效的控制，并使管内绿化效果和经济效益同步增长，取得了较好的效果，也为铁路的安全畅通提供了有力的保障。