“一带一路”战略，是以习近平总书记为领导核心的我党对改革开放深化建设的深刻思考与实践，在即有双多边机制的基础上，高举和平发展旗帜，打造沿线国家命运共同体，为国际贸易与国际物流协同发展提供了利好条件，并取得了巨大成果。本文基于对国际贸易与国际物流相互发展关系的简述，就其在“一带一路”战略下的协同发展进行了研究。
　　经济全球化格局下，国际贸易市场空间得到了进一步拓展，为国际物流发展带来了前所未有的机遇。尤其是“一带一路”战略下，国际贸易与国际物流协同发展迎来了巨大利好政策环境，是其彼此实现发展的重要路径选择，相关研究备受关注。
　　一、国际贸易与国际物流的相互发展关系
　　全球经济一体化格局下，我国对外交流及合作日益频繁，进一步稳固了在国际上的竞争地位。国际物流作为行业延伸与时代发展的产物，较之传统物流在时间和空间上得到了最大限度地扩展，是两个及以上国家之间的贸易活动，为货物流通提供了必要的支持。尤其是“一带一路”战略背景下，我国国际贸易大幅增加，对国际物流的需求日益增长。从某种维度上讲，国际贸易催生了国际物流，并成为其发展的加速器。与此同时，国际物流还促进了国际贸易发展。我国作为当今世界最大的发展中国家，随着改革开放建设深化，在以习近平为领导核心的指引下，对外合作日益频繁，贸易需求量急速增加，而国际物流作为最重要的支撑，其发展至关重要。因此，国际贸易与国际物流存在紧密的相互发展关系，协同促进现代化社会主义建设。
　　二、“一带一路”战略下国际贸易与国际物流协同发展策略
　　（一）提升战略认同
　　“一带一路”战略思想的提出，是新时期习近平总书记对改革开放建设的深刻思考，对推动世界经济一体化发展意义非凡，其有效落实，必须基于周边国家及地区对这一战略方针的高度認同，进而实现国际贸易与国际物流的协同发展，最大限度地释放其应有价值。在具体践行过程中，应建构完善的对话交际制度，尊重周边国家隶属区域的差异化，包括政治、经济、文化等，积极推广上海合作组织成功经验，确定双边平等的对话协商地位，将“一带一路”战略思想精准地传播出去，消除沿线国家顾虑，为国际贸易与国际物流的协同发展奠定稳固基础。与此同时，“一带一路”战略下，还需加快周边国家及地区的信息共享建设，充分发挥经济市场的导向作用，实现国际贸易与国际物流融合发展，并基于高度的战略认同，转化为强大的内驱力。
　　（二）建构双边关系
　　“一带一路”战略下，当前的国际贸易与国际物流协同发展虽然取得了一定成效，但客观维度上讲，其中遇到了不小的屏障。对此，应致力于双边友好关系建设，深刻认知到“一带一路”的战略价值，紧抓机遇，促使各国深度参与，支持国际贸易与国际物流协同发展。事实上，当今世界处于一个相对和平的年代，各国的发展主力着落于经济建设，为国际贸易与国际物流协同发展提供了基础条件支持。基于此，应深刻研读“一带一路”辐射国家的经济、贸易、物流等发展实际，探究国际贸易与国际物流协同发展中的障碍及风险，划分重点洽谈内容，并进一步优化协作机制，有效解决交易成本、物流成本等上升问题。具体而言，可充分借助亚投行的相关基础设施优势，大力倡导我国交通标准，降低物流运输中的换车成本，加速沿线国家贸易建设与发展。
　　（三）优化发展环境
　　以当前的宏观社会经济发展走向来看，国际贸易与国际物流发展共同体建设迈入了新的时期，协同发展有了良好条件支持。在此过程中，应进一步扩大“”一带一路”战略优势，以物流筹划为有力切入点，打造经济贸易发展区，提高沿线各国的贸易与物流衔接水平，促进货物商品的安全交换。时至今日，随着“一带一路”战略深化实施，周边惠及国家越来越多，按照地理分布包括中亚、中东、中南亚等，要结合其实际发展情况，推动国际贸易与国际物流的协同建设发展，并基于此目标指向，对物流区域进行科学分割，以探索出更加有效、安全的物流产业发展路径。与此同时，还可基于亚投行即有基础设施，进一步优化交通运输路线，逐步构建完善的物流信息系统，提升“一带一路”沿线各国的贸易竞争实力，实现共融发展。（作者单位为江西应用工程职业学院）