论文部分内容阅读
＜正＞目前,汽车半轴大多采用加热→预镦→摆辗的方式生产,一条生产线需要大约5～6人或布置多台机器人,生产成本高、效率低、能耗高、噪声大、占地面积大,同时人工操作半轴部分会出现不平整、端面飞边、毛刺、夹层以及半轴法兰盘端几何尺寸不一,加工余量大等问题,针对以上产生的问题,我公司系统开发了汽车半轴卧式双头镦锻自动化伺服数控锻造生产线。