双层交错布置多孔喷嘴预混合燃烧排放特性研究

来源 :内燃机工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wukuiyuxin66666
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种新型双层交错布置喷嘴,以实现燃油在燃烧室空间的均匀分布。在对喷嘴的喷雾性能作深入分析的基础上,采用三维CFD软件AVL FIRE对基于该喷嘴的柴油机预喷射燃烧过程进行数值模拟,分析预喷射比例、主预喷间隔和喷油提前角对混合气形成及燃烧的影响。研究结果表明:采用双层交错布置喷嘴可提高喷雾扩散性,结合适当的预喷射策略可实现燃油和空气良好混合,避免了部分区域燃空当量比过大和燃料挂壁的不良后果,可提高柴油机预混合气均匀度。通过对单层喷嘴预喷射仿真数据与试验数据的对比,验证了计算模型的可靠性。
其他文献
急性化脓性纵隔炎临床上较少见,病情危重,如延误诊断及治疗,可危及生命.我科于2004年3月收治并成功抢救1例急性化脓性纵隔炎合并多脏器功能不全综合征(MODS)的病例,现报道如
基于传统易碎薄板机械手位置伺服控制系统稳定性低、自动化分拣效率低等不足,设计了一种基于笛卡尔坐标式的气动码垛机器手和位置伺服稳定性控制系统。首先,设计并介绍笛卡尔
该设计实例为一种气动旋转装夹工作台,详细介绍该装置的设计思路,分析其结构和动作原理。该装置在实际应用中,完全满足了特殊工况需求,性能稳定,具有一定的推广价值。
针对臂式斗轮取料机运行中抖动现象,进行了故障分析和排除,并对其液压原理和元件选型进行了优化及改进,为相关液压系统的故障分析和设计选型提供参考。
分析了对置二冲程柴油机扫气系统参数对发动机工作过程特征参数的影响规律,分别提出了以扫气效率为优化目标和以平均指示压力(IMEP)为优化目标的优化函数。结合正交优化方法,优化
精品资源库是信息化教学中的重要内容,《液压与气动技术》精品资源库经过多年建设,内容丰富、功能齐全,投入使用后获得师生一致好评。该文讲述基于MOOC的精品资源库在课程教
一、病因杜泊母羊乳房炎多因挤乳人员技术不熟练,损伤了乳头、乳腺体;或因挤乳人员手臂不卫生,使乳房受到细菌感染;或羔羊吮乳咬伤乳头所致,亦见于结核病、口蹄疫、子宫炎、
全国医院工作条例规定,各级医院都应担负医疗、教学、科研和社会服务等任务,因此医院在完成医疗工作的同时,还须组织力量努力地完成临床护理教学工作[1].在临床实际带教过程
采用自主研发的车用天然气发动机电控系统(ECU),针对经过改装后的JL465Q5发动机进行了起动试验研究。以AVR单片机为核心,ECU采用多片式结构,采用步进电机控制旁通空气阀开度,从
传统的护理质量概念,是指护理服务的及时性、安全性和有效性,是通过护理人员遵循护理规章制度,执行操作规程和技术规范,实施自我评价和控制所达到的护理技术和护理效果,而现