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为解决双转子涡喷发动机多变量系统的控制问题,采用了输入变换和状态反馈的方法,并对解耦后的系统设计了伺服跟踪控制器.SIMULINK仿真验证表明控制系统在允许的模型摄动范围内具有一定的鲁棒伺服性能.
涡喷发动机伺服跟踪控制
【摘 要】
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为解决双转子涡喷发动机多变量系统的控制问题,采用了输入变换和状态反馈的方法,并对解耦后的系统设计了伺服跟踪控制器.SIMULINK仿真验证表明控制系统在允许的模型摄动范围
【机 构】
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北京航空航天大学,中国航空工业沈阳发动机设计研究所
【出 处】
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航空发动机
【发表日期】
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2002年2期
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