【摘 要】
：
采用结构式问卷,对成都市中年居民在余暇时间里的运动参与、健康行为及相应的影响因素展开调查,并运用二项分类logistic回归方法揭示这些变量间的关系.结果表明:成都市中年居民无规律健身运动者超七成,40~45岁中年群体运动参与率较差,居民运动参与状况受性别、年龄、文化水平、工作型态及工作种类等因素影响,其中小学及以下文化者、ADL障碍者、吸烟者、肥胖者、搬动工种者、单亲家庭等中年群体身体活动量最不理想,属于未来职场健康促进的重点人群.
【基金项目】
：
国家体育总局体育文化发展中心.西华师范大学体育文化研究基地(青年项目)(16TC004).
论文部分内容阅读
采用结构式问卷,对成都市中年居民在余暇时间里的运动参与、健康行为及相应的影响因素展开调查,并运用二项分类logistic回归方法揭示这些变量间的关系.结果表明:成都市中年居民无规律健身运动者超七成,40~45岁中年群体运动参与率较差,居民运动参与状况受性别、年龄、文化水平、工作型态及工作种类等因素影响,其中小学及以下文化者、ADL障碍者、吸烟者、肥胖者、搬动工种者、单亲家庭等中年群体身体活动量最不理想,属于未来职场健康促进的重点人群.
其他文献
多年冻土作为大兴安岭西坡的重要组成部分,其变化发展深刻地影响着该地区的工程经济建设和生态环境建设.为进一步了解大兴安岭西坡多年冻土区的地温变化情况,基于地温波动理
确信可靠性理论基于可靠性科学原理,在产品设计阶段综合考量产品的性能参数与不确定性,实现了产品的正向设计与定量设计。为了将确信可靠性理论转化为实践可行的可靠性设计流程,提出了基于概率测度的确信可靠性建模与分析方法。通过研究功能性能裕量分析确定关键性能参数与性能阈值,通过理论分析、仿真建模、实验建模建立产品的性能方程、裕量方程与退化方程;确定量化参数的不确定性,开展确信可靠性分析,并计算可靠性定量指标。本文为可靠性设计工作流程提供创新性的理论探索和工程实践,为进一步说明该方法的应用流程,本文以某型电连接器作为
This paper proposes a double penalized quantile regression for linear mixed effects model,which can select fixed and random effects simultaneously.Instead of us
为了解决在已有部分轨道交通线路的基础上进一步网络扩张设计的问题,以最大化轨道交通网络能满足的起讫点(OD)需求为目标,建立了城市轨道交通网络扩张设计的整数规划模型,并提出了考虑乘客在扩张后的轨道交通网络中实际出行路径与交通方式间竞争的多项式Logit模型,以获得合理的轨道交通出行需求分担率.通过无锡市轨道交通规划案例验证了网络扩张设计模型的有效性与高效性,该模型能在不同预算下提供科学有效的网络扩张设计方案,并可用于分析新建线路间建设优先级以及区域交通发展潜力,为城市发展与用地规划提出建设性意见.此外,通过
为了提升多输入多输出差分混沌移位键控(multiple input multiple output difference chaotic shift keying,MIMO-DCSK)系统的误码性能,提出一种多元混合调制MIMO-DCSK方案(M-ary hybrid modulation MIMO-DCSK,MHM-MIMO-DCSK)。首先,将一帧的多元信息拆分,分别通过混沌扩频码和索引码进行调制,以实现高效的传输。其次,接收端利用混沌序列的类正交特性消除多天线干扰和多路干扰。最后将多天线的相关运算结
为探讨桩端阻力和桩侧摩阻力对静压桩贯入机制的影响以及贯入过程中的荷载传递规律,通过在桩身埋设光纤光栅(FBG)传感器,对足尺闭口PHC管桩静力压入层状土地基的沉桩过程进行监测.试验结果表明:光纤光栅传感器的稳定性好、抗干扰性强,对桩身应力的监测效果较好;压桩力的变化规律基本反映了土层的分布情况,桩端土层的软硬程度制约着压桩力的变化;桩端由黏土层进入到粉土层时,压桩力平均增加2.5倍,桩侧摩阻力平均增加1.7倍且占沉桩阻力的44.99%;桩端阻力受桩端土性的影响较大,粉土层的桩端阻力约为黏土层的2倍且占沉桩
全局探索和局部开发能力之间的平衡以及对控制参数的整定是影响差分进化(differential evolution,DE)算法性能的主要因素。针对这两个问题,提出一种基于随机邻域策略和广义反向学习的自适应DE算法。首先,在每一代进化过程中,算法从当前种群为每一个体随机选择相应的邻域,其中最优个体作为基向量执行变异操作,邻域中个体数量随进化动态更新。其次,采用基于历史存档的自适应参数整定方法,进化进程中根据“精英”信息动态更新算法各参数。最后,在初始化和每一代进化结束阶段,执行基于广义反向学习策略的种群初始化
随着科学技术的快速发展,社会对各行各业人才的需求也进一步加强,蓬勃发展的电子信息产业更是对人才素质提出了新要求,各大高校响应教育部的号召不断地进行教育深化改革探索,借改革的契机进一步完善产学研工程.电子科技大学电子科学与工程学院针对当前电子信息类课程教育面临的困境,结合当今电子信息产业对人才的需求,创造性地提出“两融合、三互动、四训练”的新型教育理念,该教育理念和培养模式获得国家级教学成果二等奖,同时还给出一些基于该新型教育理念的实践教学案例.
拱肋与桥面斜交形成造型独特的异形斜跨拱桥,可用于城市景观桥梁.以某桥为实例,阐述了梁肋斜交空间曲面吊索异形拱桥设计的关键技术.该桥主跨190 m,主梁钢箱梁全宽达33.34 m,
为了对航空电子设备的测试数据进行有效约简,去除冗余信息和不相关特征,基于机器学习领域现有的特征选择算法,提出了一种元学习框架下的航空电子设备特征选择算法推荐方法。所提方法旨在根据不同航空电子设备测试数据所蕴含的信息,推荐合适的特征选择算法。首先,分析了数据集特征的描述方法。然后,介绍了采用综合度量指数的算法性能评价方法。最后,给出了特征选择算法推荐方法的框架。使用42个航空电子设备的测试数据和13个过滤型特征选择算法建立了元数据库,采用留一法进行交叉验证,推荐命中率达到了90%以上,推荐性能比例达到97%