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阐述了日本、法国和德国高速列车的运行状况及其在运输能力和动力方式方面的特点和差异,介绍了适于高密度、短区间、大运量的日本高速列车所采用的动力分散方式的优点,以及高速列车技术的进步。
日本新干线技术系列介绍（二）：高速列车的运输能力和动力方式
【摘 要】
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阐述了日本、法国和德国高速列车的运行状况及其在运输能力和动力方式方面的特点和差异,介绍了适于高密度、短区间、大运量的日本高速列车所采用的动力分散方式的优点,以及高
【机 构】
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日本社团法人
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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1996年4期
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