在全国交通高校党委书记院校长会议上的总结讲话

来源 :交通高教研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ming5583
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
受部长委托,就当前部属高校工作中的几个问题,特别是高校的综合改革问题,讲几点意见。
其他文献
一、引言遵照国务院的指示精神,为逐步建立起科学的人事干部管理制度,并进一步推动交通管理人才的培养,交通部从1989年开始,组织了300多名专家、学者和有关方面的负责人以及人事
当前的医患关系日趋紧张,首都北京的医患关系具有一些不同于外地的特点。文章通过分析北京地区医患群体双方的特点及医患关系紧张的原因,发现相当部分的医患纠纷是由于医护人
1993年3月在上海召开的航海高等教育教学改革工作会议提出,航海类专业要适当调整基础课和专业基础课在总学时中的比例,加强实践环节与外语教学,进一步减轻学生负担,并搞好航海新
7月27日至31日,交通高等教育研究会第四届理事会成立大会暨高教研讨会在革命圣地井冈山市举行。来自全国交通系统的14所高校的近50名代表参加了成立大会。中国交通教育研究会
高等工程专科(简称专科)教育是我国高等工程教育体系中的重要组成部分。1990年底在广州召开了专门研究专科教育的全国会议以后,国家教委下发了一系列关于指导专科办学和深化改
在研究教育如何适应社会主义市场经济时,不能过多地考虑教育如何直接参与经济活动,如何创造经济价值等,而要注重基础教育的本质功能是培养人、塑造人,是公民的基本素质教育。它的
第一条 交通高等教育研究会是交通高等院校和交通企事业单位开展高等教育研究的群众性学术团体、隶属中国交通教育研究会并接受交通部教育司的指导。
西安公路学院公路系是院内第一大系,现设有4个本科专业、1个专科专业,有4个硕士学位授予点、1个博士学位授予点,每年招收学生400余名,在校生达1600余名;同时,受交通部委托,还举办有
一、基本依据发展战略目标是较长时期内关于全局发展的奋斗目标,亦即预期要达到的未来公路教育在数量、质量、结构等方面发展的总要求和总水平。选择的战略目标正确与否,关系到
针对当前高职高专创业教育资源不足的瓶颈问题,提出引入项目管理,并分析创业教育实施项目化管理的必要性和可行性以及创业教育设计原则。在实施过程中,遵循项目设计原则,做好