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介绍了美国已将铝用于无盖漏斗车和敞车，和将用于有盖漏斗车的可能性。据预测，１９９３年新造铝制车将达７１５０辆。为防止铝制车发生过早的疲劳破坏，正在进行连接和应力集中的试验研究。铝制车初次成本虽高，却可从运营支出的节省中得到补偿。
大载重轻型货车
【摘 要】
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介绍了美国已将铝用于无盖漏斗车和敞车，和将用于有盖漏斗车的可能性。据预测，１９９３年新造铝制车将达７１５０辆。为防止铝制车发生过早的疲劳破坏，正在进行连接和应力集中的试验研究。铝制车
【出 处】
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国外铁道车辆
【发表日期】
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1994年4期
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