关于我国汽车安全驾驶影响因素的分析

来源 :时代汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenglin229
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随着人民生活水平的提高,汽车已经成为每个家庭的必备的交通工具,与此同时汽车驾驶事故的发生给自身和他人的人身安全造成了威胁.在汽车驾驶的过程中,会存在很多潜在危险因素,影响着驾驶员的安全,所以开展我国汽车安全驾驶影响因素分析具有重要意义.本研究主要论述了影响汽车安全驾驶的主要因素,并基于不同道路状况分析了对汽车安全驾驶的影响,总结了我国汽车安全驾驶的保障策略研究,以期提升汽车驾驶安全性.
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摘 要:本文从源头和路径的系统控制角度对齿轮啸叫进行研究,探讨了变速箱本体噪声控制,与传递路径的减振隔声相结合的方式来解决啸叫问题。针对某一案例,采用齿轮修形降低变速箱传递误差、壳体加筋强化提升模态等措施确保源头满足指标;传递路径测试分析,识别出拉索为主要路径,通过拉索加质量块减振的方法解决啸叫,同时研究了不同质量块位置对啸叫减振效果的差异。说明从系统角度来解决齿轮啸叫问题更加经济高效。  关键词
摘 要:针对白车身后流水槽外露区域的连接工艺,通过对比点焊、激光钎焊、CMT Braze+、Arplas焊等工艺,从制造限制要求,单车制造成本,工艺优缺点等方面分析,结合整车成本,外观品质及造型要求,形成后流水槽连接工艺的选型指南。  关键词:后流水槽 点焊 激光钎焊 CMT Braze+ Arplas  The Selection of Connection Process for the Re
摘 要:当前,社会经济的不断发展,以及科学技术的进步,在较大程度上推动了汽车产业的发展,同时也提升了汽车技术水平,其中汽车电控技术的应用发展,为汽车维修提供了较大的技术保障,大大提升了现代汽车维修工作的效率与质量。因此,相关汽车生产企业要认识到汽车电控技术的重要作用,并且要结合现代汽车维修的实际需求,将汽车电控技术科学合理的应用到汽车维修工作之中,以此促进汽车行业的发展。  关键词:汽车电控技术发
摘 要:随着车辆技术水平的提高,在车辆管理和车辆维修等方面也发生了较大的变化,需要根据现代车辆的技术特征来调整相应的车辆管理和维修策略,以保证车辆得到有效管控。本文首先分析了现代车辆管理及维修的一般方法,之后阐述了具体的车辆管理系统实现原理,最后介绍了车辆维修策略的相关应用情况。  关键词:现代 车辆 管理系统 维修策略  Analysis of Modern Vehicle Management
摘 要:伴随着当前国内网络信息化技术以及汽车产业的快速发展,O2O等电子商业模式在汽车产业中的应用已经不断的提升,本文从汽车售后配件营销模式创新的角度出发展开研究与分析,并探析汽车售后配件营销模式与O2O商业之间应用的关系,找到在汽车售后配件营销模式中引入O2O商业的具体实践策略,指出当前国内汽车配件产业中,基于不同渠道和不同合作营销的模式,归纳和总结O2O商业在汽车售后配件营销模式中应用的不同类
摘 要:激光钎焊作为一种成熟的焊接连接技术,该工艺现多应用于白车身顶盖与侧围连接。对于汽车车顶激光钎焊工艺,焊接设备、焊接参数、零件匹配尺寸质量、零件外观质量等因素的细微变化都焊接质量产生影响。故在整个工艺质量控制上,对该些影响因素的研究以及细化管理显得尤为重要。文章针对某汽车品牌的车身顶盖与侧围连接的激光钎焊工艺,结合产生问题点进行逆向分析、改善焊接质量,同时深入研究,形成正向的专项且细化的管理
摘 要:四川省历史悠久,有天府之国的美育,从古至今,四川交通运输业在不断发展。西汉初年,汉武帝为了开通前往大夏的路径,开辟了滇川黔相连地区,将云南、四川、贵州三省相连,布置了完整的交通网络。到了魏晋南北朝时期,滇川黔地区进一步相连,中原地区更有利于控制西南地区的政治与军事,西南各族与诸侯国也方便派使者前来朝贡。从历史发展视角来看,扩展滇川黔相连地区,有助于促进区域经济发展,拓展交通格局。新中国成立
摘 要:目前,汽車行业广泛采用精密齿轮测量仪对汽车变速箱齿轮精度进行测量,在测量过程中进行工件装夹时会产生装夹误差,从而导致齿轮精度检测结果失真。针对该问题,本文以东风格特拉克汽车变速箱有限公司采用的温泽齿轮测量仪为研究对象,建立了包含工件装夹误差的误差补偿模型,研究了工件装夹误差模型,提出了一种工件装夹误差的测量方法,并对装夹误差测量方法及补偿效果进行了试验研究,经验证进行装夹误差补偿后工件测量
摘 要:随着我国交通事业的发展以及人们生活水平的提高,车辆数量越来越多,在该社会形势下,交通事故发生频率也逐渐上升。基于此,本文对车辆痕迹相关内容进行调查,分析车辆痕迹鉴定对交通事故处理的意义,重点研究该痕迹在交通事故鉴定中的应用,以供相关人员参考。  关键词:交通事故 车辆痕迹 行驶状态  Research on Identification of Vehicle Traces in Traff
摘 要:繼电器是车辆电器控制的重要控制元器件,其工作环境是瞬间大电流通过周期性闭合的触点,由于接触触点间接触电阻在闭合瞬间大电流的作用下产生焦耳热,导致触点极易发生熔焊的可能,严重影响继电器的使用性能,危害行车安全。为此,本文采用分型接触理论建立接触电阻模型,综合考虑触点间接触力、接触面积及材料的比热容、导热系数等,建立了继电器触点闭合瞬间大电流作用下的有限元模型,模拟计算触点间的电势分布及电流密