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自1996年开始,每年3月最后一周的星期一被确定为全国中小学生“安全教育日”。像每年一样,今年的3月31日,各级公安交管部门也做了大量的宣传工作。
目前,中小学生交通安全管理的形势依然很严峻。如何进一步做好中小学生的交通安全工作,遏制中小学生重特大交通事故发生,提高中小学生自身防护意识和能力,光靠“安全教育日”一天紧抓是远远不够的,要积极开拓创新管理思路,建立健全长效管理机制,探索预防交通事故新模式,多层次、全方位地加强中小学生安全教育。
中小学生参与交通活动的特点
任意冲动性——中小学生一般自控能力差,缺乏交通安全知识的系统学习和了解,横穿乱窜,导致驾驶人猝不及防。这种冲动性和任意性是发生交通事故概率高的重要因素。
时间阶段性——中小学生参与交通活动一般集中在上学放学和集体外出活动时间。上学放学的时间段一般是城市交通高峰期,驾驶人易疲劳,危险性较大;寒暑假期间也是事故多发时期,学生们外出活动增多,无形中增加了发生交通事故的可能性。
好奇盲目性——中小学年龄段的孩子一般好奇心强,喜好尝试,懵懂莽撞,一些学生明知违规却偏要穿越隔离护栏,明知危险却硬是骑车撒把、猛追猛拐、后架站立,甚至随意闯入机动车道,强行超越机动车。加之他们社会实践少,辨别、应变能力较差,盲目的行为极易诱发交通事故。
学生交通安全现状
学校对学生交通安全重视不够。不少学校忽视对学生交通、消防等安全方面的教育。即使有学校对学生开展交通安全教育,也多半流于形式或做表面文章。再加上中小学生是一个情况各异的复杂群体,不同年龄段的孩子在知识接受水平、法制安全意识、应急应变和自我保护能力等方面部有明显差异,在突如其来的交通事故面前,他们往往处于弱势无助的被动地位,受到的伤害相对也更为严重。
家庭对子女教育不够。很多家长对子女教育的侧重点放到了学习成绩上,而忽略了对孩子进行交通安全教育。一些家长自己对交通法规就知之甚微,教育孩子更无从谈起。有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的榜样,反倒无形中对孩子造成了不良影响。
职能部门对学生交通安全教育重视不够。各职能部门联动齐抓的良好局面没有形成,交警处于单打独斗、孤军奋战的状态。在繁重的交通管理任务压力下,各级交管部门警力严重不足,也抽不出太多的时间和精力参与中小学生的交通安全宣传教育。同时,还有宣传方式单一、枯燥乏味、缺乏吸引力,宣传工作做得不够深入彻底和全面等问题。
部分学生交通安全法制意识淡薄。中小学生是未成年人,对于他们骑车抢行、乱停乱放、不按道行驶等交通违法行为,往往不能进行有效的法律制裁。这样容易使其形成我行我素的心理状态,久而久之,骑车闯红灯、翻越交通护栏、违法搭乘等严重交通违法行为成为家常便饭,给交通安全埋下极大的安全隐患。
外部环境造成的交通安全隐患。几乎所有的学校周边都有小卖部、小摊小贩等,占道经营也是屡见不鲜。一到上学、放学时间,出租车、私家车、公交车、电瓶车、自行车等齐聚校门周边接送学生,交通秩序混乱。如果没有有效的交通疏导,交通事故时有发生。
让中小学生远离交通事故
发挥家长的示范作用,当好孩子的楷模。父母是孩子的第一个老师,是孩子习惯养成的“带路人”。所以,父母要严于律己,以身作则,加强对孩子的言传身教。一旦发现孩子有违反交通法规的行为,要及时教育,不能对孩子有一点点迁就,让孩子养成良好的交通习惯。
交通安全教育从孩子抓起。有很多孩子的交通安全知识严重缺乏,根本不知道横穿马路、闯红灯将会造成的后果,更不知道逆向行驶、与机动车争道行驶、在马路上追逐打闹将会给自己和他人造成多大的危害。因此,交管部门要认真落实“交通安全从娃娃抓起”的方针,会同教育部门把中小学生的安全工作抓紧抓实抓好。要采取各种易于中小学生接受的宣传方式,通过在学校开办交通安全宣传栏、黑板报、安全课等方式,让交警走进课堂,面对面给学生讲一些交通事故实例,让他们知道违法行为的后果和危害,增强法制意识,使孩子们学法、懂法、用法,从而进一步加强自我保护、自我防范意识,养成良好的交通习惯。
强化校园周边道路安全整治。对于周边交通环境相对拥挤的学校,要设立“助学岗”,在每天学生上学、放学的高峰时间段,保证有民警在校门口路段指挥疏导交通,加强路面管控;同工商、城管、综治等职能部门一道,对中小学校周边道路的流动摊贩进行重点整治,并按规定及时移交相关职能部门处理,净化交通环境、改善治安状况;进一步加强和完善校园周边停车场和标志、标线、标牌等交通安全设施建设,给中小学生提供良好的交通环境。
多部门协作齐抓共管,确保学生安全。公安交管部门是道路交通管理的主要职能部门,但中小学生的交通安全关系着千家万户的和谐美满,各职能部门和社会各界都有义务相互配合,共同抓好中小学生的交通安全工作。特别是学校,要将道路交通安全知识的学习纳入日常的教学计划,开展形式多样的交通安全宣传活动,让学生在活动中形成遵守交通规则的自主意识。
基层公安交通管理部门要切实提升自身使命感、责任感、紧迫感,增强大局意识,充分认识当前中小学生交通安全管理工作现状,提高工作效率,强化措施落实,确保宣传教育到位、路面管控到位、隐患排查到位,为中小学生成长提供安全、和谐、有序的道路交通环境。
目前,中小学生交通安全管理的形势依然很严峻。如何进一步做好中小学生的交通安全工作,遏制中小学生重特大交通事故发生,提高中小学生自身防护意识和能力,光靠“安全教育日”一天紧抓是远远不够的,要积极开拓创新管理思路,建立健全长效管理机制,探索预防交通事故新模式,多层次、全方位地加强中小学生安全教育。
中小学生参与交通活动的特点
任意冲动性——中小学生一般自控能力差,缺乏交通安全知识的系统学习和了解,横穿乱窜,导致驾驶人猝不及防。这种冲动性和任意性是发生交通事故概率高的重要因素。
时间阶段性——中小学生参与交通活动一般集中在上学放学和集体外出活动时间。上学放学的时间段一般是城市交通高峰期,驾驶人易疲劳,危险性较大;寒暑假期间也是事故多发时期,学生们外出活动增多,无形中增加了发生交通事故的可能性。
好奇盲目性——中小学年龄段的孩子一般好奇心强,喜好尝试,懵懂莽撞,一些学生明知违规却偏要穿越隔离护栏,明知危险却硬是骑车撒把、猛追猛拐、后架站立,甚至随意闯入机动车道,强行超越机动车。加之他们社会实践少,辨别、应变能力较差,盲目的行为极易诱发交通事故。
学生交通安全现状
学校对学生交通安全重视不够。不少学校忽视对学生交通、消防等安全方面的教育。即使有学校对学生开展交通安全教育,也多半流于形式或做表面文章。再加上中小学生是一个情况各异的复杂群体,不同年龄段的孩子在知识接受水平、法制安全意识、应急应变和自我保护能力等方面部有明显差异,在突如其来的交通事故面前,他们往往处于弱势无助的被动地位,受到的伤害相对也更为严重。
家庭对子女教育不够。很多家长对子女教育的侧重点放到了学习成绩上,而忽略了对孩子进行交通安全教育。一些家长自己对交通法规就知之甚微,教育孩子更无从谈起。有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的榜样,反倒无形中对孩子造成了不良影响。
职能部门对学生交通安全教育重视不够。各职能部门联动齐抓的良好局面没有形成,交警处于单打独斗、孤军奋战的状态。在繁重的交通管理任务压力下,各级交管部门警力严重不足,也抽不出太多的时间和精力参与中小学生的交通安全宣传教育。同时,还有宣传方式单一、枯燥乏味、缺乏吸引力,宣传工作做得不够深入彻底和全面等问题。
部分学生交通安全法制意识淡薄。中小学生是未成年人,对于他们骑车抢行、乱停乱放、不按道行驶等交通违法行为,往往不能进行有效的法律制裁。这样容易使其形成我行我素的心理状态,久而久之,骑车闯红灯、翻越交通护栏、违法搭乘等严重交通违法行为成为家常便饭,给交通安全埋下极大的安全隐患。
外部环境造成的交通安全隐患。几乎所有的学校周边都有小卖部、小摊小贩等,占道经营也是屡见不鲜。一到上学、放学时间,出租车、私家车、公交车、电瓶车、自行车等齐聚校门周边接送学生,交通秩序混乱。如果没有有效的交通疏导,交通事故时有发生。
让中小学生远离交通事故
发挥家长的示范作用,当好孩子的楷模。父母是孩子的第一个老师,是孩子习惯养成的“带路人”。所以,父母要严于律己,以身作则,加强对孩子的言传身教。一旦发现孩子有违反交通法规的行为,要及时教育,不能对孩子有一点点迁就,让孩子养成良好的交通习惯。
交通安全教育从孩子抓起。有很多孩子的交通安全知识严重缺乏,根本不知道横穿马路、闯红灯将会造成的后果,更不知道逆向行驶、与机动车争道行驶、在马路上追逐打闹将会给自己和他人造成多大的危害。因此,交管部门要认真落实“交通安全从娃娃抓起”的方针,会同教育部门把中小学生的安全工作抓紧抓实抓好。要采取各种易于中小学生接受的宣传方式,通过在学校开办交通安全宣传栏、黑板报、安全课等方式,让交警走进课堂,面对面给学生讲一些交通事故实例,让他们知道违法行为的后果和危害,增强法制意识,使孩子们学法、懂法、用法,从而进一步加强自我保护、自我防范意识,养成良好的交通习惯。
强化校园周边道路安全整治。对于周边交通环境相对拥挤的学校,要设立“助学岗”,在每天学生上学、放学的高峰时间段,保证有民警在校门口路段指挥疏导交通,加强路面管控;同工商、城管、综治等职能部门一道,对中小学校周边道路的流动摊贩进行重点整治,并按规定及时移交相关职能部门处理,净化交通环境、改善治安状况;进一步加强和完善校园周边停车场和标志、标线、标牌等交通安全设施建设,给中小学生提供良好的交通环境。
多部门协作齐抓共管,确保学生安全。公安交管部门是道路交通管理的主要职能部门,但中小学生的交通安全关系着千家万户的和谐美满,各职能部门和社会各界都有义务相互配合,共同抓好中小学生的交通安全工作。特别是学校,要将道路交通安全知识的学习纳入日常的教学计划,开展形式多样的交通安全宣传活动,让学生在活动中形成遵守交通规则的自主意识。
基层公安交通管理部门要切实提升自身使命感、责任感、紧迫感,增强大局意识,充分认识当前中小学生交通安全管理工作现状,提高工作效率,强化措施落实,确保宣传教育到位、路面管控到位、隐患排查到位,为中小学生成长提供安全、和谐、有序的道路交通环境。