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自1996年开始，每年3月最后一周的星期一被确定为全国中小学生“安全教育日”。像每年一样，今年的3月31日，各级公安交管部门也做了大量的宣传工作。
目前，中小学生交通安全管理的形势依然很严峻。如何进一步做好中小学生的交通安全工作，遏制中小学生重特大交通事故发生，提高中小学生自身防护意识和能力，光靠“安全教育日”一天紧抓是远远不够的，要积极开拓创新管理思路，建立健全长效管理机制，探索预防交通事故新模式，多层次、全方位地加强中小学生安全教育。
中小学生参与交通活动的特点
任意冲动性——中小学生一般自控能力差，缺乏交通安全知识的系统学习和了解，横穿乱窜，导致驾驶人猝不及防。这种冲动性和任意性是发生交通事故概率高的重要因素。
时间阶段性——中小学生参与交通活动一般集中在上学放学和集体外出活动时间。上学放学的时间段一般是城市交通高峰期，驾驶人易疲劳，危险性较大；寒暑假期间也是事故多发时期，学生们外出活动增多，无形中增加了发生交通事故的可能性。
好奇盲目性——中小学年龄段的孩子一般好奇心强，喜好尝试，懵懂莽撞，一些学生明知违规却偏要穿越隔离护栏，明知危险却硬是骑车撒把、猛追猛拐、后架站立，甚至随意闯入机动车道，强行超越机动车。加之他们社会实践少，辨别、应变能力较差，盲目的行为极易诱发交通事故。
学生交通安全现状
学校对学生交通安全重视不够。不少学校忽视对学生交通、消防等安全方面的教育。即使有学校对学生开展交通安全教育，也多半流于形式或做表面文章。再加上中小学生是一个情况各异的复杂群体，不同年龄段的孩子在知识接受水平、法制安全意识、应急应变和自我保护能力等方面部有明显差异，在突如其来的交通事故面前，他们往往处于弱势无助的被动地位，受到的伤害相对也更为严重。
家庭对子女教育不够。很多家长对子女教育的侧重点放到了学习成绩上，而忽略了对孩子进行交通安全教育。一些家长自己对交通法规就知之甚微，教育孩子更无从谈起。有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规，没能给孩子树立好的榜样，反倒无形中对孩子造成了不良影响。
职能部门对学生交通安全教育重视不够。各职能部门联动齐抓的良好局面没有形成，交警处于单打独斗、孤军奋战的状态。在繁重的交通管理任务压力下，各级交管部门警力严重不足，也抽不出太多的时间和精力参与中小学生的交通安全宣传教育。同时，还有宣传方式单一、枯燥乏味、缺乏吸引力，宣传工作做得不够深入彻底和全面等问题。
部分学生交通安全法制意识淡薄。中小学生是未成年人，对于他们骑车抢行、乱停乱放、不按道行驶等交通违法行为，往往不能进行有效的法律制裁。这样容易使其形成我行我素的心理状态，久而久之，骑车闯红灯、翻越交通护栏、违法搭乘等严重交通违法行为成为家常便饭，给交通安全埋下极大的安全隐患。
外部环境造成的交通安全隐患。几乎所有的学校周边都有小卖部、小摊小贩等，占道经营也是屡见不鲜。一到上学、放学时间，出租车、私家车、公交车、电瓶车、自行车等齐聚校门周边接送学生，交通秩序混乱。如果没有有效的交通疏导，交通事故时有发生。
让中小学生远离交通事故
发挥家长的示范作用，当好孩子的楷模。父母是孩子的第一个老师，是孩子习惯养成的“带路人”。所以，父母要严于律己，以身作则，加强对孩子的言传身教。一旦发现孩子有违反交通法规的行为，要及时教育，不能对孩子有一点点迁就，让孩子养成良好的交通习惯。
交通安全教育从孩子抓起。有很多孩子的交通安全知识严重缺乏，根本不知道横穿马路、闯红灯将会造成的后果，更不知道逆向行驶、与机动车争道行驶、在马路上追逐打闹将会给自己和他人造成多大的危害。因此，交管部门要认真落实“交通安全从娃娃抓起”的方针，会同教育部门把中小学生的安全工作抓紧抓实抓好。要采取各种易于中小学生接受的宣传方式，通过在学校开办交通安全宣传栏、黑板报、安全课等方式，让交警走进课堂，面对面给学生讲一些交通事故实例，让他们知道违法行为的后果和危害，增强法制意识，使孩子们学法、懂法、用法，从而进一步加强自我保护、自我防范意识，养成良好的交通习惯。
强化校园周边道路安全整治。对于周边交通环境相对拥挤的学校，要设立“助学岗”，在每天学生上学、放学的高峰时间段，保证有民警在校门口路段指挥疏导交通，加强路面管控；同工商、城管、综治等职能部门一道，对中小学校周边道路的流动摊贩进行重点整治，并按规定及时移交相关职能部门处理，净化交通环境、改善治安状况；进一步加强和完善校园周边停车场和标志、标线、标牌等交通安全设施建设，给中小学生提供良好的交通环境。
多部门协作齐抓共管，确保学生安全。公安交管部门是道路交通管理的主要职能部门，但中小学生的交通安全关系着千家万户的和谐美满，各职能部门和社会各界都有义务相互配合，共同抓好中小学生的交通安全工作。特别是学校，要将道路交通安全知识的学习纳入日常的教学计划，开展形式多样的交通安全宣传活动，让学生在活动中形成遵守交通规则的自主意识。
基层公安交通管理部门要切实提升自身使命感、责任感、紧迫感，增强大局意识，充分认识当前中小学生交通安全管理工作现状，提高工作效率，强化措施落实，确保宣传教育到位、路面管控到位、隐患排查到位，为中小学生成长提供安全、和谐、有序的道路交通环境。
目前，中小学生交通安全管理的形势依然很严峻。如何进一步做好中小学生的交通安全工作，遏制中小学生重特大交通事故发生，提高中小学生自身防护意识和能力，光靠“安全教育日”一天紧抓是远远不够的，要积极开拓创新管理思路，建立健全长效管理机制，探索预防交通事故新模式，多层次、全方位地加强中小学生安全教育。
中小学生参与交通活动的特点
任意冲动性——中小学生一般自控能力差，缺乏交通安全知识的系统学习和了解，横穿乱窜，导致驾驶人猝不及防。这种冲动性和任意性是发生交通事故概率高的重要因素。
时间阶段性——中小学生参与交通活动一般集中在上学放学和集体外出活动时间。上学放学的时间段一般是城市交通高峰期，驾驶人易疲劳，危险性较大；寒暑假期间也是事故多发时期，学生们外出活动增多，无形中增加了发生交通事故的可能性。
好奇盲目性——中小学年龄段的孩子一般好奇心强，喜好尝试，懵懂莽撞，一些学生明知违规却偏要穿越隔离护栏，明知危险却硬是骑车撒把、猛追猛拐、后架站立，甚至随意闯入机动车道，强行超越机动车。加之他们社会实践少，辨别、应变能力较差，盲目的行为极易诱发交通事故。
学生交通安全现状
学校对学生交通安全重视不够。不少学校忽视对学生交通、消防等安全方面的教育。即使有学校对学生开展交通安全教育，也多半流于形式或做表面文章。再加上中小学生是一个情况各异的复杂群体，不同年龄段的孩子在知识接受水平、法制安全意识、应急应变和自我保护能力等方面部有明显差异，在突如其来的交通事故面前，他们往往处于弱势无助的被动地位，受到的伤害相对也更为严重。
家庭对子女教育不够。很多家长对子女教育的侧重点放到了学习成绩上，而忽略了对孩子进行交通安全教育。一些家长自己对交通法规就知之甚微，教育孩子更无从谈起。有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规，没能给孩子树立好的榜样，反倒无形中对孩子造成了不良影响。
职能部门对学生交通安全教育重视不够。各职能部门联动齐抓的良好局面没有形成，交警处于单打独斗、孤军奋战的状态。在繁重的交通管理任务压力下，各级交管部门警力严重不足，也抽不出太多的时间和精力参与中小学生的交通安全宣传教育。同时，还有宣传方式单一、枯燥乏味、缺乏吸引力，宣传工作做得不够深入彻底和全面等问题。
部分学生交通安全法制意识淡薄。中小学生是未成年人，对于他们骑车抢行、乱停乱放、不按道行驶等交通违法行为，往往不能进行有效的法律制裁。这样容易使其形成我行我素的心理状态，久而久之，骑车闯红灯、翻越交通护栏、违法搭乘等严重交通违法行为成为家常便饭，给交通安全埋下极大的安全隐患。
外部环境造成的交通安全隐患。几乎所有的学校周边都有小卖部、小摊小贩等，占道经营也是屡见不鲜。一到上学、放学时间，出租车、私家车、公交车、电瓶车、自行车等齐聚校门周边接送学生，交通秩序混乱。如果没有有效的交通疏导，交通事故时有发生。
让中小学生远离交通事故
发挥家长的示范作用，当好孩子的楷模。父母是孩子的第一个老师，是孩子习惯养成的“带路人”。所以，父母要严于律己，以身作则，加强对孩子的言传身教。一旦发现孩子有违反交通法规的行为，要及时教育，不能对孩子有一点点迁就，让孩子养成良好的交通习惯。
交通安全教育从孩子抓起。有很多孩子的交通安全知识严重缺乏，根本不知道横穿马路、闯红灯将会造成的后果，更不知道逆向行驶、与机动车争道行驶、在马路上追逐打闹将会给自己和他人造成多大的危害。因此，交管部门要认真落实“交通安全从娃娃抓起”的方针，会同教育部门把中小学生的安全工作抓紧抓实抓好。要采取各种易于中小学生接受的宣传方式，通过在学校开办交通安全宣传栏、黑板报、安全课等方式，让交警走进课堂，面对面给学生讲一些交通事故实例，让他们知道违法行为的后果和危害，增强法制意识，使孩子们学法、懂法、用法，从而进一步加强自我保护、自我防范意识，养成良好的交通习惯。
强化校园周边道路安全整治。对于周边交通环境相对拥挤的学校，要设立“助学岗”，在每天学生上学、放学的高峰时间段，保证有民警在校门口路段指挥疏导交通，加强路面管控；同工商、城管、综治等职能部门一道，对中小学校周边道路的流动摊贩进行重点整治，并按规定及时移交相关职能部门处理，净化交通环境、改善治安状况；进一步加强和完善校园周边停车场和标志、标线、标牌等交通安全设施建设，给中小学生提供良好的交通环境。
多部门协作齐抓共管，确保学生安全。公安交管部门是道路交通管理的主要职能部门，但中小学生的交通安全关系着千家万户的和谐美满，各职能部门和社会各界都有义务相互配合，共同抓好中小学生的交通安全工作。特别是学校，要将道路交通安全知识的学习纳入日常的教学计划，开展形式多样的交通安全宣传活动，让学生在活动中形成遵守交通规则的自主意识。
基层公安交通管理部门要切实提升自身使命感、责任感、紧迫感，增强大局意识，充分认识当前中小学生交通安全管理工作现状，提高工作效率，强化措施落实，确保宣传教育到位、路面管控到位、隐患排查到位，为中小学生成长提供安全、和谐、有序的道路交通环境。