新时期交通财务管理模式的创新

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  【摘要】随着我国经济的飞速发展,车辆的数量飞速增加,交通迎来了飞速发展的新时期,交通运输在国民经济中起到越来越重要的作用,它的管理模式也需要引起我们的重视。要着重分析它在统筹预算与资金借贷方面的特点,使交通能够成为国家经济的支柱性产业。但是随着市场经济不断变化,财政资金管理水平不断提升,交通财务管理的模式也要发生变化。本文在分析财务管理方法的基础上,着重分析新世纪交通财务管理的模式创新问题。
  【关键词】新时期 交通 财务管理 模式
  一、引言
  交通是我国国民经济中的第三产业,包括运输与邮电,主要从事旅客与货物运输的行业。财务管理是对企业资源的使用进行管理,履行企业责任并达到实现企业价值的组织体系。交通财务管理是对交通中出现的资金各方面问题进行管理。
  二、交通财务管理模式背景与目标
  随着改革的发展,交通取得了很大成就,但是同样的,许多弊端也暴露了出来。对于交通企业来说,不符合时代发展,就无法保持企业良好的运行状态来保障企业的发展。所以,需要用规范的市场机制去引导,这样才能帮助企业吸引投资,扩大融资的平台。为了减缓挑战目前日益严峻的挑战,政府已经给予企业更多的支持,包括政策方面与财政方面。这是一个很好的契机来提高交通财务的管理水平、加强其管理工作,所以创新交通财务管理模式对我国经济崛起具有重大意义。基于这样的前提,财务管理模式创新已经变成交通企业急需改革的任务。
  交通财务管理模式目标包括以下四点:第一,进行科学的预算;第二,加强资产管理;第三,建立健全的财务制度;第四,对企业进行监测;第五,加强联系。进行科学的预算就是说要统筹使用资金,要保障交通运输中的资金流动,要量入为出的对预算进行编制。加强资产管理就是要防止资金流失,避免进行无效的投资。处理财务的部门要对国家的政策以及企业的政策透彻了解,认真执行规定,逐步完善管理方案。建立健全的财务制度首先要制定出财务报告并对财务活动进行分析,要重视核算,提高核算量,使数字指标可以如实反映资金的使用情况。对企业进行监测就是要监测其经营现状,使企业的经营状况可以充分的被反应。这种检测可以为企业提供依据,使企业可以科学地制定发展计划。加强联系是要加强企业与政府之间的联系,使他们可以进行财务共享,实现全面优化[1]。
  三、交通财务管理模式创新策略研究
  就目前的发展状况来看,我国大部分交通企业实行股份制改革,自负盈亏的特点决定了企业以利益为导向的盈利性性质。这是我国现阶段交通业的发展状况,是不可改变的。根据其他行业的发展历程可以看出,企业只有在形成集团规模后才能更好发展,实现良性可持续。目前的交通运输业,已经组建了一些具有相当竞争力的运输集团。由于经济利益是他们的首要目标,所以在企业财务部门的改革中要在根本上实现企业的经营目标。为了实现跨越发展,企业一定要对其自身发展的问题进行改良并进行创新。有以下几个策略:
  (一)更新理念
  在市场经济的背景下,企业最重要的是要更新财务管理的理念,建立预算中心,进行财务管理创新。对于目前经济全球化、世界一体化的冲击,交通企业不能坐以待毙,要居安思危。企业要以人为本,要进行动态管理理念,对于老套的、忽视人创造性与主观能动性的管理理念,是要进行改进的。对于依赖其他企业的交通运输企业和对市场变化嗅觉敏感的交通运输企业,要在树立风险意识的基础上预测市场的变化会导致的后果,并提前采取相应的措施。这样可以规避损失与风险,能够对交通运输企业的资金进行合理的规划与使用。基于这样的原因,交通运输企业要充分重视对于财务管理的预测与决策,运用科学化的方式进行筹集与使用,强化预算管理与监督管理的职能。
  (二)树立目标
  目前,科技发达,科学得到极大发展,知识对于企业的影响比物质的影响要大得多,所以要充分运用科学的方法挖掘交通财务管理的形式,对财务管理的目标进行重新诠释。交通运输企业需要管理的方面多、层次分明,所以企业要根据国家的政策与自身管理点的特点,在充分利用成本战略做好预算的前提下,运用科学手段对交通运输企业进行统一管理,在组织层面上保证财务管理模式的运行,对交通企业进行融资,要克服企业自身的矛盾,即利益与发展之间的矛盾,从而提升财务管理水平。企业只有不断对经营目标进行创新,由单一体转化为多元利益体,才能使各方面的利益都能达到最大化[2]。
  (三)创新思路
  企业要筹资与融资,就要将资金的活动空间进行拓展,传统的融资已经无法满足市场,所以企业只有敢于创新,才能在资本上取得突破。交通运输企业的工作人员只有充分运用知识资本突破局限,进行理财活动,利用各种渠道尤其是银行借贷与政府扶持的方法积极融资以支持交通发展。只有把企业的资产由无形转为有形,用企业形象促进企业影响力的扩大,才能吸引投资。但是仅仅这样是不够的,还要通过发行证券来减轻资金压力,或者通过联合经营的方式分担风险。
  (四)发挥网络作用
  随着知识化与信息化的互联网科技的普及,信息传播的方式产生了极大的变化,交通运输业必须利用这种大趋势,发挥网络的作用,建立综合财务管理中心,发挥便捷与迅速的远程管理的作用,突破传统的管理模式。交通企业所要建立的综合财务中心最需要注意的特点,是它的有效性。一个有效的交通财务部门汇集管理中心要围绕财务管理的重点,有针对性的筹资。进行规范作业,开源节流,提高资金利用率。要达到这个目标,就要制定相应的制度并且认真的执行。要对交通建设企业进行分级管理,充分考虑各个部门的具体情况,将重点领域相互结合,使各层各方面有机结合并形成统一的整体,加速交通管理技术的国际化发展,从而将与交通相关的建设也支撑起来。
  (五)完善风险机制
  交通企业的财务管理工作,基本上是在处于不确定状态下进行的,如果不考虑其中的风险就会将财务管理工作置于危险之中,所以一定要建立完善的决策风险防范的管理机制。从企业的角度看,风险之所以存在是由于以下两个原因:第一,没有可靠信息来源。在决策时,大部分的决策者只能根据历史的资料来确定可能性的概率,但是这样的风险评定并不是对未发生状况的准确预测,只能称之为是一种估计。第二,财务决策的未来发展会直接受到客观环境的影响,政府政策的变更、市场的状态与波动、产业的结构等都会对发展产生影响。只有完善交通的企业风险防范机制,将风险客观性与收益科学性、决策程序性置于首位,建立风险系统才能保证企业财务工作的顺利进行[3]。
  四、结束语
  随着社会的发展,交通会有飞跃式的发展,科学新颖的财务管理模式会受到更多的关注。交通财务管理是一个全新的管理模式,这要求我们要大力发展这个模式,不断创新,对企业资本进行有效控制,以促使其完善。
  参考文献
  [1]吴其霆.中国移动省级财务集中管理模式的创新与应用[D].厦门大学,2009.
  [2]卢宝田,左常昊,刘大为.新时期企业财务管理模式的创新路径探索[J].中国商贸,2014,31:36-37.
  [3]梁彤缨,陈广兵.网络环境下中小企业财务管理模式的创新思考[J].会计研究,2003,05:50-54.
  作者简介:张超(1979-),男,汉族,重庆云阳人,现供职于中交一航局第五工程有限公司,工商管理硕士,会计师。
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