基于智慧城市的电网减碳路径研究

来源 :通信电源技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tadpoleFLY
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中国于2020年提出“碳中和、碳达峰”目标后,国内外学者纷纷投入减碳、消碳、零碳研究工作中。基于智慧城市中先进信息技术的快速发展,创新融合城市中大电网、新能源、新技术以及新元素,从供给侧改善城市综合能源结构,同时也依托于智慧城市纷繁复杂的数据库,建立健全电力需求预测系统,探讨了智慧城市推进城市能源互联网“碳减排”的路径与方法。
其他文献
目的探讨没食子酸对铜绿假单胞菌生物膜的抑制作用。方法2020年1-6月台州市中西医结合医院采用结晶紫染色法筛选出临床分离的强产膜铜绿假单胞菌;用微量稀释法检测没食子酸对铜绿假单胞菌的最低抑菌浓度(MIC);用四甲基氮盐(XTT)测定没食子酸对铜绿假单胞菌的黏附性和最小抑膜浓度(SMIC)。结果筛选出PA08、PA12、PA18、PA35、PA53、ATCC27853 共6株强产膜菌作为实验菌株。没
针对CTCS3-300T车载设备安全数字量输入输出单元(VDX),指出在维护工作中出现的C019故障代码,通过对VDX的功能及自检原理介绍,提出判断和处理此类故障的方法,以便能快速准确定位C019故障代码的具体位置及解决方法,使车载ATP系统VDX的维护更快速有效。
按照川藏铁路建设“高起点、高标准、高质量”要求,分析青藏铁路ITCS系统技术特点,思考川藏铁路新一代智能列车运行控制系统发展目标,构建北斗卫星导航与新一代铁路专用移动通信系统(5G-R)结合的CTCS-4级列车运行控制系统,实现列车运行控制的全面感知、安全运行、移动追踪、高可靠性、少维护的工作目标,对于国内高速铁路新一代列控系统发展有很好现实指导意义。
针对转辙机接点组在道岔电路中的电气特性,从转辙机动态过程和静态使用两种工作状态对接点组稳定性进行系统的研究分析,并通过分析结果为接点组优化提供建议,为现场维护归纳了日常维护要点。
市域(郊)铁路在都市圈通勤方面的作用不可或缺,结合市域(郊)铁路的基本功能定位,对国内市域(郊)铁路的当前现状进行分析。在加快推动“都市圈”市域(郊)铁路建设同时,对“四网融合”发展、体系规范化发展、可持续化发展、智慧化发展等方面进行分析与思考。
国电电力邯郸东郊热电项目在设计筹建之初已明确建设智慧化电厂的目标,因此对传统的设计理念做了多方面的优化提升,经过精细化的建设过程管控,取得了多项优质应用成果.通过展
机器学习因其可以自适应的处理大量数据、实现智能分类和预测等优点,在道岔故障检测与诊断(Fault Detection and Diagnosis,FDD)技术方面已经有了许多理论研究和应用。对基于数据的道岔故障诊断算法进行分类和整理,重点介绍基于特征提取和基于数据的建模方法,对于机器学习算法的选择和运用具有一定的指导意义。最后通过分析道岔在预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)方面的研究现状,对机器学习在道岔故障预测与健康管理领域的应用进行展望。
电动转辙机在铁路行车安全中起重要作用,若发生电路混线故障,将直接影响行车安全。介绍道岔电路出现设备接地及配线短路,利用电流法能迅速、准确、直观的判断出故障点,通过现场实际应用及研究,对处理ZD6道岔混线电路故障提出处理方法,具有一定借鉴意义。
结合郑州市轨道交通14号线一期工程需设置临时控制中心的需求,在信号系统DCS有线网络原设计方案的基础上,提出DCS有线网络过渡方案,并对该方案具体实施过程和后期改迁至第二调度中心进行探讨与研究。
密集分布的小/微基站和Maaaive MIMO天线是5G基站的两大主要特征。随着5G大规模商用,通信基站共享需求的增加,传统的交流拉远、48 V直流远供电源系统已经不能满足5G网络设备高密度分布、网络总体能耗大幅增加的需求。为增强通信基站供电能力,进一步解决高功率密度及传输线路上的压降问题,可采用750 V高压直流电源系统供电。在现有240 V/336 V直流远供技术的基础上,提升系统工作电压至750 V,不仅可有效降低线路压降,提升供电系统能效,还可配置退役大Pack电池,实现电动汽车电池的梯次利用。