论文部分内容阅读
摘 要：交通运输作为人们生产生活当中所必不可少的东西，随着社会经济的快速发展，以及全球化趋势的加强，要求必须重视道路运输统计工作，使之紧随发展潮流。目前我国道路统计工作之上依旧存在诸多的问题，比如运输统计方法制度落后、统计的范围不全等问题。以下主要针对我国道路运输统计方法之上存在的问题、改革办法等进行了分析。
关键词：道路运输 统计方法 改革思考
引言
随着新时期的到来，在道路运输统计之上也必须随着时代的变化进行必要的改革，从而更好的解决接踵而来的新问题和新情况。这就要求相关的工作部门，必须立足于目前道路运输统计方法之上的不足之处，充分结合目前的发展状况，进而制定科学的改革策略。从制度、人员、技术等之上不断的完善道路运输统计方法，提高统计水平。
1、目前道路运输统计之上存在的问题
1.1、制度落后
随着经济的迅猛发展，统计工作也应该紧随而上，进一步的推动统计相关的制度改革，建立新的统计体系，为新时期开展道路运输统计工作打下良好的基础。目前我国在道路运输统计之上的制度改革还相对落后，无法应对当下的统计需求。尤其是在道路运输当中，股份制、民营制等多种所有制度并存的运营机制，也在一定程度之上加大了统计工作的难度。虽然近几年在道路运输统计之上，一直都在进行不断的改革和完善，但依旧带着计划经济的色彩，存在统计数据质量不佳的状况。部分统计指标已经过时，统计方法并没有随着时代的变迁而变化，统计体系也较为笨重。
1.2、指标体系不合理
统计指标的合理性，直接影响着统计结果是否能够反应实际的运输状况。然而目前的部分统计指标却存在着不合理的状况，无法全面的体现运输状况，也缺乏应有的指导作用。已经无法完全适应如今运输市场的需求，指标体系、计算口径等无法同国际接轨，统计的范围也存在不全的状况。
1.3、人员素质不高，专业技术不足
随着信息时代的到来，要求在在运输统计之上也应该充分利用现代科技手段，比如计算机技术、网络技术等。然而目前的发展状况却是，统计工作人员在开展各项工作之时，所使用的统计手段依旧延续了传统落后的方式，大部分工作依靠人力完成，工作效率低下，并且失误率高。同时相关部门并没有定期的进行培训，导致工作人员综合素质不高，专业性不足，无法充分满足统计需求。
2、改革统计方法的思考
2.1、加强部门联系
我国在交通之上所设立的部门众多，各级部门依据当地的具体情况设立了相应的部门，他们各自展开工作，有联系也相对独立，部分职能存在交叉状况。这样的情况不仅导致了严重的资源浪费，而且工作效率不高，统计结果也可能存在不够准确的情况，指导性不强。这就要求要不断的加强各部门之间的联系，明确各个部门的工作范围和职能，实行行业化的发展。统计的范围主要包括了各类型的车辆，以及相关业务，公路经营与收费等。
2.2、完善相关制度
目前道路运输经营方式多样，不再是仅仅存在公有制，更是多种所有制度并存，这就要求转变统计的相关制度以适应目前的发展趋势。进一步的推动统计表报的多元化发展，有效的实施抽样调查方法。首先，将单车当做调查对象，并且实施周期性的抽样调查。这样既可以轻松的获得所需数据，又能够提高调查的灵活性和科学性。其次，进一步的优化统计报表制度。针对不同的企业采取不同的制度，转变单一报表，将全面调查和抽样调查有机结合。最后，目前的统计报表数量众多，所需要进行的工作量也十分巨大，这就要求进行一定的精简工作，提高统计工作的工作效率。
2.3、建立健全机动车名錄库，进行抽样调查
由于多个部门共同参与道路运输机动车的管理工作，这个现状暂时无法改变，这就要求建立健全一个具有统一性的机动车名录库。为各个部门开展工作打下良好基础，并以此为依据进行统计。同时要注意对其进行及时有效的维护和更新。
2.4、完善统计指标
在统计工作当中，数据的真实可靠直接影响到整个统计工作的有效性。这就要求要建立一个科学合理的统计指标，完善统计成果。所建立的统计指标，既要符合多种所有制并存的现状，又要保持相当的灵活性，能够反应各种状态之下的运行情况。同时还需要注意的是，确保能够便利的收集数据，数据符合准确性要求，充分考虑和国民经济的关系。主要指标为道路客货物周转量、运输结构、客货运量和燃油消耗，并且兼顾经济总量指标。
2.5、抽样方法
根据不同的车辆类型，从而确定相应的抽样方法。首先，客货运车之上，可以按照其性质进行抽样，即是否为营业性车辆。在此基础之上，再根据核定座位、吨位等进行划分。其次，充分结合运输辅助企业的基本情况，确立具有针对性的调查方法。
2.6、调查表
依据对象的不同，通常可以使用两种调查表进行统计工作。第一种是以企业为主，侧重点是对财务经营指标进行设计，充分满足经济总量统计的要求。第二种是以单车为主，这种方式更多的将重点放在车辆行驶当中的相关信息之上。
结语
综上所述，针对我国道路运输统计方法的改革之上，要求立足于目前的不足之处，从而从加强部门联系、完善相关制度、优化统计指标等方面进行改革，进而提高统计工作的总体效率和成果，为相关工作的开展提供有效的依据，充分发挥其指导职能。
参考文献：
[1]张玲.道路运输行政管理体制改革研究[D].长安大学，2011.
[2]付鑫.基于高速公路收费数据库的路网运输统计分析方法研究[D].长安大学，2007.
[3]侯向辉.道路运输管理模式改革研究[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2013，03：42-43.
[4]吴树恩.道路运输统计分析的重要性及写作方法[J].内蒙古公路与运输，2012，01：68-70.
关键词：道路运输 统计方法 改革思考
引言
随着新时期的到来，在道路运输统计之上也必须随着时代的变化进行必要的改革，从而更好的解决接踵而来的新问题和新情况。这就要求相关的工作部门，必须立足于目前道路运输统计方法之上的不足之处，充分结合目前的发展状况，进而制定科学的改革策略。从制度、人员、技术等之上不断的完善道路运输统计方法，提高统计水平。
1、目前道路运输统计之上存在的问题
1.1、制度落后
随着经济的迅猛发展，统计工作也应该紧随而上，进一步的推动统计相关的制度改革，建立新的统计体系，为新时期开展道路运输统计工作打下良好的基础。目前我国在道路运输统计之上的制度改革还相对落后，无法应对当下的统计需求。尤其是在道路运输当中，股份制、民营制等多种所有制度并存的运营机制，也在一定程度之上加大了统计工作的难度。虽然近几年在道路运输统计之上，一直都在进行不断的改革和完善，但依旧带着计划经济的色彩，存在统计数据质量不佳的状况。部分统计指标已经过时，统计方法并没有随着时代的变迁而变化，统计体系也较为笨重。
1.2、指标体系不合理
统计指标的合理性，直接影响着统计结果是否能够反应实际的运输状况。然而目前的部分统计指标却存在着不合理的状况，无法全面的体现运输状况，也缺乏应有的指导作用。已经无法完全适应如今运输市场的需求，指标体系、计算口径等无法同国际接轨，统计的范围也存在不全的状况。
1.3、人员素质不高，专业技术不足
随着信息时代的到来，要求在在运输统计之上也应该充分利用现代科技手段，比如计算机技术、网络技术等。然而目前的发展状况却是，统计工作人员在开展各项工作之时，所使用的统计手段依旧延续了传统落后的方式，大部分工作依靠人力完成，工作效率低下，并且失误率高。同时相关部门并没有定期的进行培训，导致工作人员综合素质不高，专业性不足，无法充分满足统计需求。
2、改革统计方法的思考
2.1、加强部门联系
我国在交通之上所设立的部门众多，各级部门依据当地的具体情况设立了相应的部门，他们各自展开工作，有联系也相对独立，部分职能存在交叉状况。这样的情况不仅导致了严重的资源浪费，而且工作效率不高，统计结果也可能存在不够准确的情况，指导性不强。这就要求要不断的加强各部门之间的联系，明确各个部门的工作范围和职能，实行行业化的发展。统计的范围主要包括了各类型的车辆，以及相关业务，公路经营与收费等。
2.2、完善相关制度
目前道路运输经营方式多样，不再是仅仅存在公有制，更是多种所有制度并存，这就要求转变统计的相关制度以适应目前的发展趋势。进一步的推动统计表报的多元化发展，有效的实施抽样调查方法。首先，将单车当做调查对象，并且实施周期性的抽样调查。这样既可以轻松的获得所需数据，又能够提高调查的灵活性和科学性。其次，进一步的优化统计报表制度。针对不同的企业采取不同的制度，转变单一报表，将全面调查和抽样调查有机结合。最后，目前的统计报表数量众多，所需要进行的工作量也十分巨大，这就要求进行一定的精简工作，提高统计工作的工作效率。
2.3、建立健全机动车名錄库，进行抽样调查
由于多个部门共同参与道路运输机动车的管理工作，这个现状暂时无法改变，这就要求建立健全一个具有统一性的机动车名录库。为各个部门开展工作打下良好基础，并以此为依据进行统计。同时要注意对其进行及时有效的维护和更新。
2.4、完善统计指标
在统计工作当中，数据的真实可靠直接影响到整个统计工作的有效性。这就要求要建立一个科学合理的统计指标，完善统计成果。所建立的统计指标，既要符合多种所有制并存的现状，又要保持相当的灵活性，能够反应各种状态之下的运行情况。同时还需要注意的是，确保能够便利的收集数据，数据符合准确性要求，充分考虑和国民经济的关系。主要指标为道路客货物周转量、运输结构、客货运量和燃油消耗，并且兼顾经济总量指标。
2.5、抽样方法
根据不同的车辆类型，从而确定相应的抽样方法。首先，客货运车之上，可以按照其性质进行抽样，即是否为营业性车辆。在此基础之上，再根据核定座位、吨位等进行划分。其次，充分结合运输辅助企业的基本情况，确立具有针对性的调查方法。
2.6、调查表
依据对象的不同，通常可以使用两种调查表进行统计工作。第一种是以企业为主，侧重点是对财务经营指标进行设计，充分满足经济总量统计的要求。第二种是以单车为主，这种方式更多的将重点放在车辆行驶当中的相关信息之上。
结语
综上所述，针对我国道路运输统计方法的改革之上，要求立足于目前的不足之处，从而从加强部门联系、完善相关制度、优化统计指标等方面进行改革，进而提高统计工作的总体效率和成果，为相关工作的开展提供有效的依据，充分发挥其指导职能。
参考文献：
[1]张玲.道路运输行政管理体制改革研究[D].长安大学，2011.
[2]付鑫.基于高速公路收费数据库的路网运输统计分析方法研究[D].长安大学，2007.
[3]侯向辉.道路运输管理模式改革研究[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2013，03：42-43.
[4]吴树恩.道路运输统计分析的重要性及写作方法[J].内蒙古公路与运输，2012，01：68-70.