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[摘 要]复杂工作面是指巷道布置复杂，在液压支架运输过程中需要过的转弯的地点多，需要的运输设备多，运输系统衔接复杂。为保证综采工作面的正常接替，综采工作面液压支架的安装速度至关重要，而城郊煤矿安装队根据以往的经验，在工作面安装一台液压支架需要1个小时的时间。可以满足一个生产班安装5台支架的要求。因此唯一限制液压支架安装速度的因素为运输问题，如何保证液压支架安全快速的运输至工作面，是提高支架安装速度的关键。
[关键词]复杂工作面；液压支架；安装速度
中图分类号：TD355.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）47-0057-01
机械化是我国煤矿生产的发展方向，综合机械化采煤技术作为我国主要的采煤工艺，具有安全、高效、低耗能和劳动强度小等优点，提高了煤矿开采的机械化水平[1-2]。综采中液压支架的普及虽然有效地减少了工作面顶板事故的发生，但是具有体积大、吨位重的特点，为工作面液压支架的运输与安装增加了难度[3]。为了提高工作面安装速度，保证综采工作面的正常接替，城郊煤矿组建了专业队伍长期从事综采工作面安装工作。
1 目前现状
城郊煤矿工作面安装液压支架时辅助运输广泛采用小绞车对拉、接力运输方式，这种运输方式运输能力低，运输环节多，占用设备多，占用人员多，需要铺设大量的中间车场，安全隐患大，成为制约矿井安全和机械化发展的难题。
1.1 运输能力低。由于多部小绞车运输环节多，大量时间消耗在人工多次倒车、连车和摘挂钩上，而且小绞车本身速度慢（如SDJ-14绞车慢速4.17-6.88 m/min，快速47.67-69.45 m/min），因此运输能力低，是目前影响运输效率提高的关键因素。
1.2 运输环节多，占用人员多，效率低，劳动强度大。因小绞车的最大运输距离不超过700m，当运距大于700m以后，至少需要4台小绞车或用无极绳运输，各小绞车需配备司机，各车场需要设信号把钩工，造成需要安排大量人员从事辅助运输工作，效率十分低下。
1.3 占用设备多。需要占用大量的小绞车，开关电缆及各种小型电器，增加了安装和维护工作量。
2 限制液压支架安装速度的因素分析
2.1 液压支架在运输过程中由于车场少，会出现重车进入工作面后，必须等待空车运出后，绞车才能运行。
2.2 人员配备不足，造成摘挂钩时间长；绞车司机操作不熟练，增加液压支架的运输时间。
2.3 在接班后，由于运输线路上没有设备可以运输，造成整个运输线路瘫痪，等待从外向里进行单线运输。
2.4 轨道质量不合格，造成车辆掉道。
2.5 绞车故障，造成设备停运。
2.6 停电事故，造成整个运输线路停运。
2.7 设备落后，运输速度慢。
3 主要限制因素及对策
3.1 运输环节多，车场少，造成设备运输效率低下
城郊煤矿进入二水平后，由于受到地质条件的影响，导致综采工作面巷道布置复杂，运输环节多，从而导致运输效率低下。针对此问题，可以通过在合适的转运点布置车场，从而使多条运输线路实现平行作业。车场的主要作用是临时存放车辆，从而可以起到调整运输线路，实现运输效率的最大化。
3.2 人员配备不足，导致车场倒车及摘挂钩占用的时间较长
在运输过程中，运输效率的限制因素不仅仅是设备的运行时间和运输速度，车辆的摘挂钩和临时倒车也是重要的限制因素。若有些运输线路人员配备不足，会导致整个运输效率低下甚至瘫痪。因此在运输前要找出关键路径，如哪条运输线路最长，占用时间最多，就要在哪条运输线路上配备充足的人员，减少一个循环的运输时间。
3.3 运输线路空，无法实现所有运输线路同时运转
在接班时，整个运输线路没有存放支架或其它车辆，无法实现整个运输线路同时进行运输，必须进行单线运输，运输线路启动时间慢，导致多条运输线路空闲。为解决这一问题，通常会在合适的地点存在空平板和液压支架，在每次交班时，必须在规定的位置存放车辆，在下个班接班后，只要人员到位后，可以启动整个运输线路，有效的提高了运输效率。
3.4 运输设备落后，运输能力和运输速度低
城郊煤矿采掘工作面辅助运输广泛采用小绞车对拉、接力运输方式，这种运输方式运输能力低，运输环节多，占用设备多，占用人员多，需要铺设大量的中间车场，安全隐患大，成为制约矿井安全和机械化发展的难题。而在21402综采工作面安装期间，由于运输距离长，转载点多，最终选择单轨吊运输系统。
4 工业性试验效果分析
通过多项对策的综合实施，有效的保证了城郊煤矿复杂工作面的支架安装速度，实现了综合工作面的正常交替。
5 结论
城郊煤矿面对复杂工作液压支架安装时，通过在运输沿线设置车场、合理配置人员、在合适的位置存放支架及使用先进的运输设备，将复杂工作面液压支架安装速度的限制因素降到最低，有效保证了每天安装10台支架的施工进度，保证了综采工作面的正常接替。
参考文献
[1] 沐俊卫.困难条件下综采工作面安装技术.煤矿开采，2005。
[2] 张东峰.复杂工作面安装运输系统的设计与应用.山东煤炭科技，2009.
作者简介
西龙，男（1988-），男，山东潍坊人，助理工程师，2011年毕业于中国矿业大学，主要从事综采工作面的安装与回撤的实践与研究工作。单位为河南能源化工集团永煤公司城郊煤礦。
[2]卞大宁.安徽理工大学，采矿工程，2010.
[关键词]复杂工作面；液压支架；安装速度
中图分类号：TD355.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）47-0057-01
机械化是我国煤矿生产的发展方向，综合机械化采煤技术作为我国主要的采煤工艺，具有安全、高效、低耗能和劳动强度小等优点，提高了煤矿开采的机械化水平[1-2]。综采中液压支架的普及虽然有效地减少了工作面顶板事故的发生，但是具有体积大、吨位重的特点，为工作面液压支架的运输与安装增加了难度[3]。为了提高工作面安装速度，保证综采工作面的正常接替，城郊煤矿组建了专业队伍长期从事综采工作面安装工作。
1 目前现状
城郊煤矿工作面安装液压支架时辅助运输广泛采用小绞车对拉、接力运输方式，这种运输方式运输能力低，运输环节多，占用设备多，占用人员多，需要铺设大量的中间车场，安全隐患大，成为制约矿井安全和机械化发展的难题。
1.1 运输能力低。由于多部小绞车运输环节多，大量时间消耗在人工多次倒车、连车和摘挂钩上，而且小绞车本身速度慢（如SDJ-14绞车慢速4.17-6.88 m/min，快速47.67-69.45 m/min），因此运输能力低，是目前影响运输效率提高的关键因素。
1.2 运输环节多，占用人员多，效率低，劳动强度大。因小绞车的最大运输距离不超过700m，当运距大于700m以后，至少需要4台小绞车或用无极绳运输，各小绞车需配备司机，各车场需要设信号把钩工，造成需要安排大量人员从事辅助运输工作，效率十分低下。
1.3 占用设备多。需要占用大量的小绞车，开关电缆及各种小型电器，增加了安装和维护工作量。
2 限制液压支架安装速度的因素分析
2.1 液压支架在运输过程中由于车场少，会出现重车进入工作面后，必须等待空车运出后，绞车才能运行。
2.2 人员配备不足，造成摘挂钩时间长；绞车司机操作不熟练，增加液压支架的运输时间。
2.3 在接班后，由于运输线路上没有设备可以运输，造成整个运输线路瘫痪，等待从外向里进行单线运输。
2.4 轨道质量不合格，造成车辆掉道。
2.5 绞车故障，造成设备停运。
2.6 停电事故，造成整个运输线路停运。
2.7 设备落后，运输速度慢。
3 主要限制因素及对策
3.1 运输环节多，车场少，造成设备运输效率低下
城郊煤矿进入二水平后，由于受到地质条件的影响，导致综采工作面巷道布置复杂，运输环节多，从而导致运输效率低下。针对此问题，可以通过在合适的转运点布置车场，从而使多条运输线路实现平行作业。车场的主要作用是临时存放车辆，从而可以起到调整运输线路，实现运输效率的最大化。
3.2 人员配备不足，导致车场倒车及摘挂钩占用的时间较长
在运输过程中，运输效率的限制因素不仅仅是设备的运行时间和运输速度，车辆的摘挂钩和临时倒车也是重要的限制因素。若有些运输线路人员配备不足，会导致整个运输效率低下甚至瘫痪。因此在运输前要找出关键路径，如哪条运输线路最长，占用时间最多，就要在哪条运输线路上配备充足的人员，减少一个循环的运输时间。
3.3 运输线路空，无法实现所有运输线路同时运转
在接班时，整个运输线路没有存放支架或其它车辆，无法实现整个运输线路同时进行运输，必须进行单线运输，运输线路启动时间慢，导致多条运输线路空闲。为解决这一问题，通常会在合适的地点存在空平板和液压支架，在每次交班时，必须在规定的位置存放车辆，在下个班接班后，只要人员到位后，可以启动整个运输线路，有效的提高了运输效率。
3.4 运输设备落后，运输能力和运输速度低
城郊煤矿采掘工作面辅助运输广泛采用小绞车对拉、接力运输方式，这种运输方式运输能力低，运输环节多，占用设备多，占用人员多，需要铺设大量的中间车场，安全隐患大，成为制约矿井安全和机械化发展的难题。而在21402综采工作面安装期间，由于运输距离长，转载点多，最终选择单轨吊运输系统。
4 工业性试验效果分析
通过多项对策的综合实施，有效的保证了城郊煤矿复杂工作面的支架安装速度，实现了综合工作面的正常交替。
5 结论
城郊煤矿面对复杂工作液压支架安装时，通过在运输沿线设置车场、合理配置人员、在合适的位置存放支架及使用先进的运输设备，将复杂工作面液压支架安装速度的限制因素降到最低，有效保证了每天安装10台支架的施工进度，保证了综采工作面的正常接替。
参考文献
[1] 沐俊卫.困难条件下综采工作面安装技术.煤矿开采，2005。
[2] 张东峰.复杂工作面安装运输系统的设计与应用.山东煤炭科技，2009.
作者简介
西龙，男（1988-），男，山东潍坊人，助理工程师，2011年毕业于中国矿业大学，主要从事综采工作面的安装与回撤的实践与研究工作。单位为河南能源化工集团永煤公司城郊煤礦。
[2]卞大宁.安徽理工大学，采矿工程，2010.