破解限高与安全矛盾 力避限高杆成“夺命杆”

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<正>4月17日晚,桂林市西门桥一辆旅游大巴车撞上限高杆,车体严重受损,致1死6伤。据知情人士透露,此处限高杆并非第一次被撞。2018年开始实施的《公路交通安全设施设计规范》及《公路交通安全设施设计细则》中明确说明,限高杆主要是为了保护桥梁和隧道结构不被超高车辆撞击。在实际中,限高杆也确实起到了功不可没的作用,但近年来,各地接连出现"限高杆杀人"的重大恶性交通事故,也着实无法令人无视。
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