全液压湿式制动技市在装载机上的应用

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制动系统是装载机的重要组成部分,对它的要求是:工作可靠、操纵灵敏、操纵力小、控制平稳.目前,装载机制动系统还主要采用气顶油钳盘式制动系统,即以压缩气体作为助推动力,通过气液增压缸(俗称加力缸)将制动液增压推动制动钳实施制动.国内装载机的制动系统受元件和成本的影响,还广泛采用气顶油钳盘式制动.其特点是结构简单、成本低,问题是操纵力大,散热效果不好、发热量大、控制平稳性差,连续工作时易发生制动失灵故障并且需要单独的压缩气源,系统元器件较多等.为了克服上述缺点,徐工装载机ZL50G、ZL60G、ZL80G等均采用了国际先进的全液压湿式制动技术.它用液压系统作为动力油源,把液压油作为单一介质传递制动力,通过液压控制元件直接把压力油送入前后桥湿式制动器,实现制动.
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