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分析了车辆外后视镜抖动产生的原因，从后视镜支座与镜杆连接结构，镜壳与镜杆连接方式，折叠机构以及镜杆尺寸四个方面对后视镜本体的结构刚度提出了优化方案和改善措施，优化后量产装车，后视镜抖动问题大大改善，验证了后视镜优化方案的可行性。本文的优化方案和设计方法可以为其他车辆解决后视镜抖动问题提供参考。
轻卡外后视镜抖动问题的分析与结构优化
【摘 要】
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分析了车辆外后视镜抖动产生的原因，从后视镜支座与镜杆连接结构，镜壳与镜杆连接方式，折叠机构以及镜杆尺寸四个方面对后视镜本体的结构刚度提出了优化方案和改善措施，优化后量产
【机 构】
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东风汽车股份有限公司商品研发院
【出 处】
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机械研究与应用
【发表日期】
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2015年5期
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