【摘 要】
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随着国内城市化进程的不断加快，城市内部的轨道交通建设水平日益完善，城市轨道交通不断向远郊延伸，城市规模不断扩大。一种新兴的轨道交通模式由此而生，内部连接城市轨道，外部连接
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随着国内城市化进程的不断加快，城市内部的轨道交通建设水平日益完善，城市轨道交通不断向远郊延伸，城市规模不断扩大。一种新兴的轨道交通模式由此而生，内部连接城市轨道，外部连接国铁线路。随之而诞生了一种新型的双流制牵引供电技术，能在国铁AC27.5kV与城轨DC1500V之间自由切换的双流制车辆。本文首先对双流制牵引供电制式的交直流转换过程进行了简单概述，随后对双流制牵引供电制式暂态特性进行了系统分析，最后在此基础上进一步提出了双流制牵引供电制式暂态谐波的治理方法，旨在为关注这一领域的人士提供一些可行性较高的参
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