【摘 要】
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印度的研究人员在分析了双车道公路混合交通特性的基础上 ,对不同地区的 10段各种宽度的双车道公路的通行能力进行了研究 ,他们将所有车辆分为 9种不同的类型 ,测算了每段道
【机 构】
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南京林业大学土木工程学院,东南大学交通学院
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印度的研究人员在分析了双车道公路混合交通特性的基础上 ,对不同地区的 10段各种宽度的双车道公路的通行能力进行了研究 ,他们将所有车辆分为 9种不同的类型 ,测算了每段道路各种车辆的PCU值 ,发现各种车辆的PCU值随行车道宽度变化的规律 ,以及双车道公路的通行能力与行车道宽度的函数关系 ,该关系揭示了混合交通条件对通行能力影响的实质 ,并且利用该结论 ,可以得到非标准宽度道路的通行能力修正因子 ,从而可更准确地确定双车道公路的通行能力
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