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摘 要：水泥稳定土是比较常见的基层填料，优势突出，比如具有高强度，也具有非常高的稳定性，便于施工等。但是由于相关因素的存在，使得水泥稳定土的施工质量存在隐患。本文主要通过对以沙包土为原材料的水泥稳定土的优势的介绍，之后简单分析了影响水泥稳定土强度的主要因素，最终着重探讨了水泥稳定土的施工质量控制方法，希望能够有所帮助。
关键词：水泥稳定土；施工质量
水泥稳定土的类型有很多，各种类型的水泥稳定土都有各自的应用范围以及特点，施工人员要依据现实施工环境以及工程要求来选择。由于如不做好水泥稳定土的施工质量控制工作，水泥混凝土非常容易出现裂缝，影响施工质量，因此施工人员要重点预防裂缝方面的问题，本文结合施工案例对这一问题进行简要论述。
工程概况：
山水大道北起国道（324线），南至角江路，是城市次干道，设计车速30Km/h ，双向4车道；阳光北路位于规划七路南侧、角江路北侧、平行于规划七路，东西走向，西起山水大道，东至洪岱路，是城市支路，设计速度30Km/h，双向2车道；阳光东路位于洪岱路西侧，阳光西路东侧、平行于洪岱路，南北走向，北起湖中路，南至角江路，是城市支路，设计速度30Km/h，双向2车道；天湖路位于湖中路南侧、平行于湖中路，东西走向，西起阳光西路，东至洪岱路，是城市支路，双向2车道。本区属亚热带海洋性季风气候，气候温和湿润，雨量充沛。多年平均气温21.1℃，极端最高气温40.5℃，极端最低气温-2.9℃，春夏多雨，夏秋季节受台风影响多暴雨，4～9月份降雨量约占全年降雨量的76%。本区所有路面全为改性沥青路面，所有道路路基顶面设计一层30cm水泥参量5%的水泥稳定土层，往上为结构层，结构层厚度57.6cm-62.6cm，非机动车道为44.6cm。
由于本区的地理条件和气候比较特别，雨季集中在4-9月，而且进入雨季时雨水往往是连续或间隔时间不太长的，所以这对工程施工进度和质量造成了极大的约束。本工程进入到水泥稳定土层施工时恰处雨季，往常用的红土或是黄土做原材料施工的水泥稳定土受到极大的制约，即使施工完成后也不能在其路面上进行下道工序的施工。经过在周边地区的大量考察发现周边有许多山头有“沙包土”，这种土是山上具有一定含沙量的砂性土，和黄土、红土还有一般的土质有一定区别，此材料没其他的土那么普遍，所以单价稍贵，但是它透水性好，比较松散，具有一定的级配性经过对其特性的分析决定以山水大道K2+000-K2+100为试验段试用沙包土为原材料施工水泥稳定土。
经过试验段的对比分析得出以下结论：首先用沙包土做原材料的水泥稳定土容易拌和均匀，可以减少水泥的浪费，利于“场拌水泥稳定土”节省时间和成本。其次，沙包土透水性强，运用沙包土作为水泥稳定土的材料，能够保证水泥稳定土具有良好的透水性，工程不会出现大量的积水，影响工程进度与质量；再次，沙包土压实密度大，可以起到稳定地基的作用，稳定性更强。最后，由于起透水性强，在雨水过后可以在较短的时间内上土进料，减少工期的流失，施工完后的路面强度大，稳定性好，可以在其路面上进行下道工序的施工，加快施工进度。
在施工试验段时，得出了影响水泥稳定土强度的主要因素和控制水泥稳定土质量的施工方法。
1 影响水泥稳定土强度的主要因素
1.1 混合料的含水量和干容重
水泥稳定土混合料中要有足够的水分，以满足水泥水化的需要和压实的需要。混合料中是否有足够的水供水泥水化用，对其强度有很大影响。如果含水量小于最佳含水量，水泥不能充分水化，就会大大影响所能达到的强度，即达不到使用水泥稳定土的效果。水泥稳定土的干容重对强度有很大影响，水泥稳定土的强度随其混合料干容重增大而增大。
1.2 施工因素对水泥稳定土强度的影响
①水泥撒铺均匀程度直接影响着水泥在混合料中分布的均匀性。如果水泥撒铺得不均匀，无论采用何种机具拌和，均不易得到水泥分布均匀的混合料。②拌和机具类型对混合料拌和的均匀程度有很大影响。③每个施工段施工作业时间，即从加水拌和到完成压实的延续时间，称为水泥稳定土的延迟时间。此时间的长短对混合料所达到的密度和强度有很大影响。对同一种水泥稳定土混合料延迟时间越长，所能达到的干容重越小，混合料的强度降低的越多。④拌和深度、宽度以及接缝处理直接影响着水泥稳定土的整体强度。拌和过程中如果不注意检查拌和深度，则易在底部留有“素土”夹层，或过多破坏下承层的表面，影响结合料的剂量及底部的压实。同时，接缝处理不当，易造成局部强度不够的现象。施工中如不严格控制拌和深度和宽度，接缝处理不当，均会使水泥稳定土的整体强度达不到要求标准。
2 水泥稳定土的施工质量控制
因为水泥稳定土无论是凝固实践，还是强度形成时间都非常短，因此对各个工序的衔接要求非常高，必须紧凑，任何一个环节出现差错，水泥稳定土施工质量都会受到影响。所以施工开始之前，施工单位必须制定完善的施工组织设计方案，检查好各个机械设备是否已经安全进入施工场地，性能是否优良，与此同时，还需要考虑施工人员是否已经就位，是否已经安排了各自的施工任务等。
路要保证水泥稳定土施工质量，应尽量选择使用中心站集中厂拌法，但是此方法成本较高且不利于节省时间。拌法因为不能使水泥稳定混合料搅拌均匀，而且也会影响产量，但沙包土松散，含水率合适可以大大提高路拌法的施工质量，这样的话既提高了施工质量有节省了工期，更节约了成本。
施工期间，混合料含水量要高于方案中规定的最佳含水量，但是也要控制在一定范围内。混合料的含水量碾压之后，不能出现过大、过小的情况，过大会导致混合料无法达到施工方案中规定的密度与强度，而且可能会使水泥稳定土出现干缩裂缝；过小会产生同样的结果。
碾压水泥稳定土时，最好是首先选择两轮压路机，摊铺的过程中就进行碾压，再使用重型振动路机再进行碾压密实。碾压期间，水泥稳定土表面要一直保持湿润，但是表面不能有明显的积水。如果表面水分蒸发很快，要立即补少量水，切忌补水过多。
接缝的处理：当天两工作段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下来压部分，要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。当天其余各段的接缝都可这样处理。接缝一定要垂直对接，不能斜接，否则，接缝处就会成为一条薄弱带，带上沥青面层很快龟裂。水泥稳定土基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生，不应延误。但如水泥稳定土分层施工时，下层水泥稳定土碾压完后，过一天就可以铺筑上层水泥稳定土，不需经过7d养生期。
水泥稳定土基层养生方法：①用不透水薄膜或湿砂进行养生；②采用沥青乳液进行养生；③无上述条件时，可用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，不应时干时湿。洒水后，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。④水泥稳定土碾压成型后应及时保湿养生，有利于混合的料强度形成，避免早期干缩裂缝的产生；同时，应尽量封闭交通，控制车辆通行，尽量避免成型混合料的早期损伤。
结束语
综上所述，可知提高水泥稳定土的施工质量方法有很多，但还是要因地制宜，巧选材料综合考虑，归结为一点就是施工单位要做好施工质量的管理控制工作，保证施工人员的各个施工环节都能够得到监督控制，不会出现违反技术规范操作的行为，这样就能够基本上避免施工质量通病，既做好了质量又节约了成本也节省了工期。
参考文献
[1]王贵军.水泥稳定碎石基层施工过程控制[J].科学之友（学术版），2006（5）.
[2]李海宏.县（乡）公路水泥稳定碎石基层施工的质量控制[J].太原科技，2006（9）.
[3]范碧丹.水泥稳定碎石基层施工质量控制技术[J].科技资讯，2006（13）.
[4]张浩.水泥稳定碎石基层施工质量的控制要点[J].科技资讯，2007（1）.
[5]任子森，段志惠.浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制[J].科技情报开发与经济，2007（7）.
关键词：水泥稳定土；施工质量
水泥稳定土的类型有很多，各种类型的水泥稳定土都有各自的应用范围以及特点，施工人员要依据现实施工环境以及工程要求来选择。由于如不做好水泥稳定土的施工质量控制工作，水泥混凝土非常容易出现裂缝，影响施工质量，因此施工人员要重点预防裂缝方面的问题，本文结合施工案例对这一问题进行简要论述。
工程概况：
山水大道北起国道（324线），南至角江路，是城市次干道，设计车速30Km/h ，双向4车道；阳光北路位于规划七路南侧、角江路北侧、平行于规划七路，东西走向，西起山水大道，东至洪岱路，是城市支路，设计速度30Km/h，双向2车道；阳光东路位于洪岱路西侧，阳光西路东侧、平行于洪岱路，南北走向，北起湖中路，南至角江路，是城市支路，设计速度30Km/h，双向2车道；天湖路位于湖中路南侧、平行于湖中路，东西走向，西起阳光西路，东至洪岱路，是城市支路，双向2车道。本区属亚热带海洋性季风气候，气候温和湿润，雨量充沛。多年平均气温21.1℃，极端最高气温40.5℃，极端最低气温-2.9℃，春夏多雨，夏秋季节受台风影响多暴雨，4～9月份降雨量约占全年降雨量的76%。本区所有路面全为改性沥青路面，所有道路路基顶面设计一层30cm水泥参量5%的水泥稳定土层，往上为结构层，结构层厚度57.6cm-62.6cm，非机动车道为44.6cm。
由于本区的地理条件和气候比较特别，雨季集中在4-9月，而且进入雨季时雨水往往是连续或间隔时间不太长的，所以这对工程施工进度和质量造成了极大的约束。本工程进入到水泥稳定土层施工时恰处雨季，往常用的红土或是黄土做原材料施工的水泥稳定土受到极大的制约，即使施工完成后也不能在其路面上进行下道工序的施工。经过在周边地区的大量考察发现周边有许多山头有“沙包土”，这种土是山上具有一定含沙量的砂性土，和黄土、红土还有一般的土质有一定区别，此材料没其他的土那么普遍，所以单价稍贵，但是它透水性好，比较松散，具有一定的级配性经过对其特性的分析决定以山水大道K2+000-K2+100为试验段试用沙包土为原材料施工水泥稳定土。
经过试验段的对比分析得出以下结论：首先用沙包土做原材料的水泥稳定土容易拌和均匀，可以减少水泥的浪费，利于“场拌水泥稳定土”节省时间和成本。其次，沙包土透水性强，运用沙包土作为水泥稳定土的材料，能够保证水泥稳定土具有良好的透水性，工程不会出现大量的积水，影响工程进度与质量；再次，沙包土压实密度大，可以起到稳定地基的作用，稳定性更强。最后，由于起透水性强，在雨水过后可以在较短的时间内上土进料，减少工期的流失，施工完后的路面强度大，稳定性好，可以在其路面上进行下道工序的施工，加快施工进度。
在施工试验段时，得出了影响水泥稳定土强度的主要因素和控制水泥稳定土质量的施工方法。
1 影响水泥稳定土强度的主要因素
1.1 混合料的含水量和干容重
水泥稳定土混合料中要有足够的水分，以满足水泥水化的需要和压实的需要。混合料中是否有足够的水供水泥水化用，对其强度有很大影响。如果含水量小于最佳含水量，水泥不能充分水化，就会大大影响所能达到的强度，即达不到使用水泥稳定土的效果。水泥稳定土的干容重对强度有很大影响，水泥稳定土的强度随其混合料干容重增大而增大。
1.2 施工因素对水泥稳定土强度的影响
①水泥撒铺均匀程度直接影响着水泥在混合料中分布的均匀性。如果水泥撒铺得不均匀，无论采用何种机具拌和，均不易得到水泥分布均匀的混合料。②拌和机具类型对混合料拌和的均匀程度有很大影响。③每个施工段施工作业时间，即从加水拌和到完成压实的延续时间，称为水泥稳定土的延迟时间。此时间的长短对混合料所达到的密度和强度有很大影响。对同一种水泥稳定土混合料延迟时间越长，所能达到的干容重越小，混合料的强度降低的越多。④拌和深度、宽度以及接缝处理直接影响着水泥稳定土的整体强度。拌和过程中如果不注意检查拌和深度，则易在底部留有“素土”夹层，或过多破坏下承层的表面，影响结合料的剂量及底部的压实。同时，接缝处理不当，易造成局部强度不够的现象。施工中如不严格控制拌和深度和宽度，接缝处理不当，均会使水泥稳定土的整体强度达不到要求标准。
2 水泥稳定土的施工质量控制
因为水泥稳定土无论是凝固实践，还是强度形成时间都非常短，因此对各个工序的衔接要求非常高，必须紧凑，任何一个环节出现差错，水泥稳定土施工质量都会受到影响。所以施工开始之前，施工单位必须制定完善的施工组织设计方案，检查好各个机械设备是否已经安全进入施工场地，性能是否优良，与此同时，还需要考虑施工人员是否已经就位，是否已经安排了各自的施工任务等。
路要保证水泥稳定土施工质量，应尽量选择使用中心站集中厂拌法，但是此方法成本较高且不利于节省时间。拌法因为不能使水泥稳定混合料搅拌均匀，而且也会影响产量，但沙包土松散，含水率合适可以大大提高路拌法的施工质量，这样的话既提高了施工质量有节省了工期，更节约了成本。
施工期间，混合料含水量要高于方案中规定的最佳含水量，但是也要控制在一定范围内。混合料的含水量碾压之后，不能出现过大、过小的情况，过大会导致混合料无法达到施工方案中规定的密度与强度，而且可能会使水泥稳定土出现干缩裂缝；过小会产生同样的结果。
碾压水泥稳定土时，最好是首先选择两轮压路机，摊铺的过程中就进行碾压，再使用重型振动路机再进行碾压密实。碾压期间，水泥稳定土表面要一直保持湿润，但是表面不能有明显的积水。如果表面水分蒸发很快，要立即补少量水，切忌补水过多。
接缝的处理：当天两工作段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下来压部分，要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。当天其余各段的接缝都可这样处理。接缝一定要垂直对接，不能斜接，否则，接缝处就会成为一条薄弱带，带上沥青面层很快龟裂。水泥稳定土基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生，不应延误。但如水泥稳定土分层施工时，下层水泥稳定土碾压完后，过一天就可以铺筑上层水泥稳定土，不需经过7d养生期。
水泥稳定土基层养生方法：①用不透水薄膜或湿砂进行养生；②采用沥青乳液进行养生；③无上述条件时，可用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，不应时干时湿。洒水后，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。④水泥稳定土碾压成型后应及时保湿养生，有利于混合的料强度形成，避免早期干缩裂缝的产生；同时，应尽量封闭交通，控制车辆通行，尽量避免成型混合料的早期损伤。
结束语
综上所述，可知提高水泥稳定土的施工质量方法有很多，但还是要因地制宜，巧选材料综合考虑，归结为一点就是施工单位要做好施工质量的管理控制工作，保证施工人员的各个施工环节都能够得到监督控制，不会出现违反技术规范操作的行为，这样就能够基本上避免施工质量通病，既做好了质量又节约了成本也节省了工期。
参考文献
[1]王贵军.水泥稳定碎石基层施工过程控制[J].科学之友（学术版），2006（5）.
[2]李海宏.县（乡）公路水泥稳定碎石基层施工的质量控制[J].太原科技，2006（9）.
[3]范碧丹.水泥稳定碎石基层施工质量控制技术[J].科技资讯，2006（13）.
[4]张浩.水泥稳定碎石基层施工质量的控制要点[J].科技资讯，2007（1）.
[5]任子森，段志惠.浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制[J].科技情报开发与经济，2007（7）.