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【摘要】汽车发动机是汽车最关键的部件，也是维持汽车正常行驶的核心要素，一旦汽车的发动机出现故障，汽车将不能正常行驶，甚至带来安全问题。本文阐述了汽车发动机的运行原理，详细介绍了汽车发动机故障检测的常用工具，分析了汽车发动机的常见故障，然后对不同故障提出针对性地维修措施以及排除故障的方法，在汽车发动机的维修与故障诊断方面具有现实意义与可参考价值。
【关键词】汽车发动机;故障诊断;维修策略
汽车发动机是汽车的核心，保障了汽车的正常行驶。汽车发动机随着使用时间以及一些外界因素可能出现故障，所以，需要对汽车的发动机进行不定期地检测，针对性地解决故障问题，及时更换或者维修相关部件，避免汽车行驶过程中的安全问题以保证汽车行驶过程中的安全。
1汽车发动机的运行原理
最常用的汽车发动机是四冲程发动机，经过进气、压缩、燃烧和排气这四个环节来完成工作过程，然后再经机器曲轴进行运转至完成循环[1]。汽油和柴油是汽车使用的两种燃料，与此同时，发动机也有两种，分别是汽油发动机和柴油发动机，这两种发动机运行的基本原理相同。
另一种是二冲程发动机，通过活塞与曲轴配合来完成工作循环。在运行原理上与四冲程的发动机有很大差别，通过活塞的上下运动来完成冲程，没有进气和排气的气缸，依靠运行吸收的可燃气体以及点燃后产生的热量来提供汽车前进的动力。
2检测发动机故障的常用工具
汽车最重要的部件是发动机，当发动机出现故障后，要及时用专业的检测工具进行检测。常用的检测工具有以下这六种：
①测试灯，用来检测汽车发动机内部的电路情况，通过二极管灯来测试电路发动机的电压。
②跨接线，用来检测发动机电路的接头和电路情况。
③数字万用表，用来检测汽车发动机的电压、电阻等。数字万用表比普通万用表更具有优势，抗干扰能力强，测试结果准确。
④手动真空泵，用来检测发动机中的真空工作部件。
⑤燃油压力表，用来检测汽车发动机的燃油供给量和燃油压力情况。
⑥故障诊断仪，用来初步检测发动机的故障问题。这种检测仪操作方便而且易于携带。
3汽车发动机的故障诊断
3.1汽车发动机启动故障
发动机启动故障是汽车发动机最常见而又最关键的问题，一旦出现故障，汽车将不能正常启动。发动机启动同时由点火电压与时间、空燃比和汽缸压力决定，分别由点火系统、燃油系统和机械系统进行主导与控制，因此，发动机的启动故障是由于这几个系统中的某一环节出现了问题。
3.2汽车发动机声响异常
汽车正常行驶过程中的运行声响不会太大，当出现声响异常的时候，说明发动机存在故障，需要对各个部件进行逐一检测与排除。常见的造成声响异常的原因有：发动机机油量不足，点火时间过早，发动机发动温度异常，发动机的曲轴连杆出现松动等。
3.3汽车发动机缺缸
汽车运行过程中，当发动机的点火、燃油与机械系统都正常时，汽车基本上不会有发动机缺缸的问题。一旦其中一个系统出现故障就会导致汽车发动机缺缸，进而出现燃油燃烧不完全，气体排放超标，汽车行驶缓慢等情况。
3.4汽车发动机排气管放炮
汽车发动机的排气管出现放炮现象会导致汽车消耗燃料量大大增加，而且还会导致汽车的发动机寿命缩短，所以汽车发动机出现放炮问题要及时进行解决[2]。导致汽车发动机的排气管放炮的常见因素有发动机的缸体不运转或者运转缓慢，发动时点火延迟，气体燃烧不完全等。
4汽车发动机的故障进行针对性维修
4.1针对发动机不能启动的故障
汽车发动机不能启动的情况，首先在汽车冷却后，通过数字万用表来检测汽车的电池电量是否耗尽，能否进行正常供电，是否受到损坏等。然后对各个问题进行针对性地处理，如果电量不足，则进行充电。充电后如果不能启动，需要对电路中的进气温度进和汽车启动的喷油器进行检测，一旦出现问题要及时进行修理。如果这些部件都不存在问题，则对发动机的火花塞进行检测，出现问题需要及时进行更换。最后，如果以上所有的问题都检测完毕，还是不能正常启动汽车，则需要关闭汽车发动机，等到汽车冷却后再用仪器来对发动机进行逐一检测，根据具体的问题再进行处理。
4.2针对发动机声响异常故障
根据发动机的不同声响类型来判断发动机的故障位置。当汽车刚启动发出锐利的声响时，说明发动机的边缘或者传动皮带出现了问题;当汽车发动机正常启动发出金属碰撞的声音时，说明发动机的汽缸燃料出现问题，需要对发动机的温度进行检测;当汽车加速行驶的过程中发出轻叩或者滴哒声时，说明发动机使用的时间过长而又没有得到足够的润滑;当发动机发出嘶嘶声，汽车发动机的真空管可能被损坏[3]。总之，根据要根据发动机发出的具体异常声响来判断发动机的故障位置，然后针对性地进行维修。
4.3针对发动机缺缸故障
发动机出现缺缸故障，要针对性地找出缺缸的具体问题和原因。如果是单缺缸问题，则及时进行部件更换。如过发动机是四缸出现故障，根据具体情况进行调换或修理，二缸出现问题调换或修理高压线、三缸出现问题调换或修理喷油器，四缸出现问题调换或修理火花塞。如果调换之后，故障依然存在，说明发动机的机械系统可能有问题。
4.4针对发动机排气管放炮故障
发动机的排气管放炮故障，要采用检测仪器来对故障码进行读取，根据故障码来采取相应的维修策略。如果故障码读取没有问题，可能是发动机的点火时间或火能量出现故障。如果发动机的排气管放炮的同时还冒出黑色烟雾，说明发动机的喷油器可能有问题，及时对部件进行更换。
5结语
发动机是汽车最核心的部件，一旦发动机出现故障，汽车不仅不能正常行驶，还带来安全隐患问题而威胁到司机与乘客的安全。因此，要不定期对汽车的发动机的各个部件进行检测与故障排除。本文阐述了汽车发动机的运行原理，对汽车的常用检测工具进行说明，对汽车发动机的不同部件故障进行分析，并且针对性地提出不同故障的维修措施与方法，对汽车发动机的维修与故障诊断提供了一定的参考建议与可实施价值。
参考文献
[1]毋乃雷.汽车发动机故障诊断与维修关键技术[J].汽车实用技术，2019（4）：169-170.
[2]张瑞.浅议汽车发动机监测与维修[J].科技风，2018（30）：240-240.
[3]旷庆祥.关于汽车发动机故障灯亮原因分析与诊断的研究[J].汽車与驾驶维修：维修版，2019（7）：103-104.
【关键词】汽车发动机;故障诊断;维修策略
汽车发动机是汽车的核心，保障了汽车的正常行驶。汽车发动机随着使用时间以及一些外界因素可能出现故障，所以，需要对汽车的发动机进行不定期地检测，针对性地解决故障问题，及时更换或者维修相关部件，避免汽车行驶过程中的安全问题以保证汽车行驶过程中的安全。
1汽车发动机的运行原理
最常用的汽车发动机是四冲程发动机，经过进气、压缩、燃烧和排气这四个环节来完成工作过程，然后再经机器曲轴进行运转至完成循环[1]。汽油和柴油是汽车使用的两种燃料，与此同时，发动机也有两种，分别是汽油发动机和柴油发动机，这两种发动机运行的基本原理相同。
另一种是二冲程发动机，通过活塞与曲轴配合来完成工作循环。在运行原理上与四冲程的发动机有很大差别，通过活塞的上下运动来完成冲程，没有进气和排气的气缸，依靠运行吸收的可燃气体以及点燃后产生的热量来提供汽车前进的动力。
2检测发动机故障的常用工具
汽车最重要的部件是发动机，当发动机出现故障后，要及时用专业的检测工具进行检测。常用的检测工具有以下这六种：
①测试灯，用来检测汽车发动机内部的电路情况，通过二极管灯来测试电路发动机的电压。
②跨接线，用来检测发动机电路的接头和电路情况。
③数字万用表，用来检测汽车发动机的电压、电阻等。数字万用表比普通万用表更具有优势，抗干扰能力强，测试结果准确。
④手动真空泵，用来检测发动机中的真空工作部件。
⑤燃油压力表，用来检测汽车发动机的燃油供给量和燃油压力情况。
⑥故障诊断仪，用来初步检测发动机的故障问题。这种检测仪操作方便而且易于携带。
3汽车发动机的故障诊断
3.1汽车发动机启动故障
发动机启动故障是汽车发动机最常见而又最关键的问题，一旦出现故障，汽车将不能正常启动。发动机启动同时由点火电压与时间、空燃比和汽缸压力决定，分别由点火系统、燃油系统和机械系统进行主导与控制，因此，发动机的启动故障是由于这几个系统中的某一环节出现了问题。
3.2汽车发动机声响异常
汽车正常行驶过程中的运行声响不会太大，当出现声响异常的时候，说明发动机存在故障，需要对各个部件进行逐一检测与排除。常见的造成声响异常的原因有：发动机机油量不足，点火时间过早，发动机发动温度异常，发动机的曲轴连杆出现松动等。
3.3汽车发动机缺缸
汽车运行过程中，当发动机的点火、燃油与机械系统都正常时，汽车基本上不会有发动机缺缸的问题。一旦其中一个系统出现故障就会导致汽车发动机缺缸，进而出现燃油燃烧不完全，气体排放超标，汽车行驶缓慢等情况。
3.4汽车发动机排气管放炮
汽车发动机的排气管出现放炮现象会导致汽车消耗燃料量大大增加，而且还会导致汽车的发动机寿命缩短，所以汽车发动机出现放炮问题要及时进行解决[2]。导致汽车发动机的排气管放炮的常见因素有发动机的缸体不运转或者运转缓慢，发动时点火延迟，气体燃烧不完全等。
4汽车发动机的故障进行针对性维修
4.1针对发动机不能启动的故障
汽车发动机不能启动的情况，首先在汽车冷却后，通过数字万用表来检测汽车的电池电量是否耗尽，能否进行正常供电，是否受到损坏等。然后对各个问题进行针对性地处理，如果电量不足，则进行充电。充电后如果不能启动，需要对电路中的进气温度进和汽车启动的喷油器进行检测，一旦出现问题要及时进行修理。如果这些部件都不存在问题，则对发动机的火花塞进行检测，出现问题需要及时进行更换。最后，如果以上所有的问题都检测完毕，还是不能正常启动汽车，则需要关闭汽车发动机，等到汽车冷却后再用仪器来对发动机进行逐一检测，根据具体的问题再进行处理。
4.2针对发动机声响异常故障
根据发动机的不同声响类型来判断发动机的故障位置。当汽车刚启动发出锐利的声响时，说明发动机的边缘或者传动皮带出现了问题;当汽车发动机正常启动发出金属碰撞的声音时，说明发动机的汽缸燃料出现问题，需要对发动机的温度进行检测;当汽车加速行驶的过程中发出轻叩或者滴哒声时，说明发动机使用的时间过长而又没有得到足够的润滑;当发动机发出嘶嘶声，汽车发动机的真空管可能被损坏[3]。总之，根据要根据发动机发出的具体异常声响来判断发动机的故障位置，然后针对性地进行维修。
4.3针对发动机缺缸故障
发动机出现缺缸故障，要针对性地找出缺缸的具体问题和原因。如果是单缺缸问题，则及时进行部件更换。如过发动机是四缸出现故障，根据具体情况进行调换或修理，二缸出现问题调换或修理高压线、三缸出现问题调换或修理喷油器，四缸出现问题调换或修理火花塞。如果调换之后，故障依然存在，说明发动机的机械系统可能有问题。
4.4针对发动机排气管放炮故障
发动机的排气管放炮故障，要采用检测仪器来对故障码进行读取，根据故障码来采取相应的维修策略。如果故障码读取没有问题，可能是发动机的点火时间或火能量出现故障。如果发动机的排气管放炮的同时还冒出黑色烟雾，说明发动机的喷油器可能有问题，及时对部件进行更换。
5结语
发动机是汽车最核心的部件，一旦发动机出现故障，汽车不仅不能正常行驶，还带来安全隐患问题而威胁到司机与乘客的安全。因此，要不定期对汽车的发动机的各个部件进行检测与故障排除。本文阐述了汽车发动机的运行原理，对汽车的常用检测工具进行说明，对汽车发动机的不同部件故障进行分析，并且针对性地提出不同故障的维修措施与方法，对汽车发动机的维修与故障诊断提供了一定的参考建议与可实施价值。
参考文献
[1]毋乃雷.汽车发动机故障诊断与维修关键技术[J].汽车实用技术，2019（4）：169-170.
[2]张瑞.浅议汽车发动机监测与维修[J].科技风，2018（30）：240-240.
[3]旷庆祥.关于汽车发动机故障灯亮原因分析与诊断的研究[J].汽車与驾驶维修：维修版，2019（7）：103-104.