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活塞环是汽车发动机关键零件之一，主要有压缩环和油环。高强度合金钢的压缩环是采用四辊弯曲而成。生产过程中，存在的主要问题是扭转和压缩环开口处存在的高度间隙。在现场操作过程中，这2种缺陷可以通过调整不同轧辊的高度来消除，这依赖于操作者的经验和技巧。日本的科技工作者采用有限元分析对提高压缩环的尺寸精度进行了研究。