垫层级配碎石的性能研究

来源 :重庆交通大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：li5301251975

【摘要】

：

为得到垫层级配碎石的合理组成,用重型击实、承载比（CBR）、渗透系数和水稳定性试验对6种级配碎石进行了室内研究。结果表明：渗透力会改变级配碎石的级配分布,渗透系数随渗透次数

【作者】

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刘克

【机构】

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重庆市智翔铺道技术工程有限公司,招商局重庆交通科研设计院有限公司云南省龙江特大桥钢桥面铺装及路面工程工地试验室

【出处】

：

重庆交通大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2017年5期

【关键词】

：

道路工程水损坏路面内部排水垫层渗透系数级配设计 highway engineering water damage pavement intern

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为得到垫层级配碎石的合理组成,用重型击实、承载比（CBR）、渗透系数和水稳定性试验对6种级配碎石进行了室内研究。结果表明：渗透力会改变级配碎石的级配分布,渗透系数随渗透次数增加趋于稳定,0.075 mm通过率（P0.075）〈3%的级配碎石渗透系数大于0.011 6 cm3/s但CBR较小;P_（0.075）在3.6%~5.0%范围的级配碎石渗透系数差别很小,选择上限通过率可协调渗水与强度的矛盾;P_（0.075）为7.6%的级配碎石CBR达196%但已基本不透水。有排水要求的级配碎石P_（0.075）〈

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