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本文认为，高速公路经济网是点轴开发模式的具体体现和进一步发展，高速公路网络化发展与区域经济发展具体可以分为由点到网、由网到带、由带到网和由网到面四个阶段，形成了高速公路建设和区域经济发展相互促进、相互依存的良性循环。文章提出，区域高速公路经济网规划应在轴线内实施“鱼刺图”开发战略，沿各级别公路线逐步渗透开发；在网络内实施“连轴”开发战略，将各条发展轴首尾相连，形成网络．以缩短从经济带到高级网的过渡；在区域间实施分工协作战略，从有利于区域经济发展的大局出发找准定位．辩证地认识竞争与合作，重视优势，再造机遇，