纯电动车驱动与制动的能量回收控制

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本文通过对纯电动车的再生制动技术研究,希望能够提高电动车的性能,把产生的制动能量回收利用,增加电动车的续航能力。建造电动车再生制动控制系统测试实验平台,展开再生制动能量回馈实验,操纵测功机视为惯性和非惯性负载,模拟电动车的行驶的正常情况,测试不同情况下的能量回馈情况,及时收罗整个实验过程中的实验数据,对获得的实验信息结果进行分析,实验结果说明,在纯电动汽车制动在正常的工作情况下采用能量再生制动技,能够延长纯电动汽车续驶里程。
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