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普瑞大道站是地铁4号线的第一个站，为地下二层岛式站台车站，采用明挖施工。由于地质条件复杂，车站围护结构的地下连续墙施工时本车站施工的重难点。文章对该车站地下连续墙导墙施工方案进行了研究，力求为车站安全施工提供技术支持，并为类似工程提供技术参考。
普瑞大道站地下连续墙导墙施工方案
【摘 要】
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普瑞大道站是地铁4号线的第一个站，为地下二层岛式站台车站，采用明挖施工。由于地质条件复杂，车站围护结构的地下连续墙施工时本车站施工的重难点。文章对该车站地下连续墙导墙
【机 构】
：
中建五局土木工程有限公司
【出 处】
：
企业技术开发
【发表日期】
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2016年11期
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