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通过Euler方程数值模拟了绕三角翼的大迎角流动,计算了来流迎角为30°,后掠角为82.5°的三角翼,针对不同背鳍高度情况,研究了背鳍高度h/s分别为0、0.75及1.5时背鳍对三角翼前缘脱体涡的影响。计算结果表明,背鳍的存在对三角翼前缘脱体涡的特性有明显影响,计算结果与实验结果吻合良好。