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针对我国开行的CR200J时速160公里动力集中动车组,对制动系统的基本技术方案进行了说明,并根据CR200J动车组实际运用情况,在动力车的动力制动使用、动车组无火回送设置、制动试验一体化等方面提出可进一步优化完善的设想和方案,同时结合动力集中动车组未来的发展,通过进行微机控制的直通式电空制动研究,提出了动力集中动车组采用直通式电空制动的创新设想。