减载风电机组协调控制策略及PI参数优化

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为解决高渗透率风电接入条件下电网稳定问题并提高风电参与系统调频能力,提出中高风速段超速控制和变桨控制协调的减载控制策略,建立超速控制和变桨控制的PI参数优化模型.提出一种改进粒子群优化算法动态优化超速控制和变桨控制PI参数,对粒子群优化算法惯性权重系数进行改进,解决传统粒子群易陷入局部最优的问题,使适应值不同的粒子通过不同步长进行搜索以获取最优解,提高算法精度与收敛速度.利用MATLAB/Simulink进行仿真,仿真结果表明,改进算法动态优化其控制系统PI参数,使风电出力更加平滑,风电场具备了更好的参与系统调频的能力.
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