大跨径连续刚构桥施工控制中的混凝土徐变分析

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新寨河特大桥是一座大跨径连续刚构桥,其最大跨径达到230 m。建立了桥梁有限元计算模型,按新、旧《规范》考虑混凝土徐变的方法和不考虑混凝土徐变等3种情况,分析了箱梁悬臂施工过程中的挠度与内力,比较了箱梁施工预拱度。并现场实测了相关数据。 Xinzhahe River Bridge is a large span continuous rigid frame bridge, the maximum span of 230 m. The calculation model of bridge finite element is established. According to the new and old “norms” method of considering concrete creep and not considering the creep of concrete, the deflection and internal force of box girder during cantilever construction are analyzed. Pre-camber. And the field measured the relevant data.
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