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站台补偿器作为动车组车门系统的运动部件，在日常使用中故障率较高。为进一步降低站台补偿器故障率，从机械安装、控制逻辑等方面对其进行深入研究，提出限位开关安装方式和控制逻辑方面的优化措施，有效降低车门系统的故障率，提高车门系统的稳定性。
动车组车门系统站台补偿器故障分析与改进
【摘 要】
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站台补偿器作为动车组车门系统的运动部件，在日常使用中故障率较高。为进一步降低站台补偿器故障率，从机械安装、控制逻辑等方面对其进行深入研究，提出限位开关安装方式和控制逻辑方面的优化措施，有效降低车门系统的故障率，提高车门系统的稳定性。
【机 构】
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山东职业学院城市轨道学院
【出 处】
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铁道运营技术
【发表日期】
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2022年02期
【基金项目】
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山东省高校科研计划（J18KB030）；
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