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随着我国铁路建设的迅猛发展，各地的道路建设规模逐渐扩大。随着软土地区新建铁路日益增多，软基的处理好坏对工程投资、工程质量和工程寿命具有严重影响。本文以实例进行分析，通过介绍新建铁路玉林至铁山港线DK23+950～DK24+135段地基采用水泥土搅拌桩加固地基，介绍了水泥搅拌桩复合地基技术，希望能够对软基处理提供好的技术参考。