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基于有限元素分析和薄墙盒子 girder 力学，增加盒子的二个设计概念系结在主要甲板下面的 ers 被介绍以便增加轮船的壳力量。由在设计概念和原来的概念之间弄弯的纵的力量，扭转力量和甲板上的比较和分析，由在主要甲板下面增加 boxgirders ，壳结构的重量被增加由，这被发现比10%低，但是主要甲板的板上的压力被大约10%减少，第二个甲板的 plating 上的压力被减少大约20%。主要甲板和第二个甲板的两个的 plating 上的 shear 压力被减少，但是 shear 在几强调节点被增加。另外，抵