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目的 用动物作实验对象来研究飞行员对加速度负荷引起头部血压低、脑组织血流降低的变化规律． 方法 用同位素示踪技术标记血液，记录在不同加速度作用下的脑血容动态变化曲线，用系统辨识方法建立相应的数学模型． 用因子分析法从８ 个探头的数据中分离出２ 个因子进行辨识． 结果 两个因子中的一个因子反映上体的规律，另一个因子反映下体的规律． 上升时间、延迟时间、稳态值等参数可反映不同ｇ 值作用的结果． 结论 无论上体或下体血容量变化规律都可用二阶模型来表达． 此种方法为飞行员承受加速度耐力的研究和选拔飞行员提供了一项