论文部分内容阅读
随着人民群众生活水平的提高，汽车的家庭普及率不断提高，汽车成为犯罪分子新的作案目标，盗窃车内财物案呈递增趋势。笔者对今年江门市市蓬江区发生的此类案件进行认真分析，从中发现此类犯罪的特点、规律，并探讨今后的打防对策。
一、发案的规律特点
（一）作案时间。其中9时至10时发案8宗，12时至15时发案14宗，18时至21时发案28宗。12时至15时、18时至21时是在外就餐的高峰期，群众多数把车辆就近停放在路邊，并习惯将包放在车中，作案分子多数选择该时段，趁无人看管车辆，破坏车门或者窗户，盗窃车内财物后迅速逃离。此外，23时至次日7时，路上行人稀少，对车辆的防范措施不强，犯罪分子也容易作案。
（二）作案地点。案件高发的地段有白石大道美食街附近、益华广场周边、东湖广场周边、华侨广场周边、东华一路金华大厦附近路段。民警在侦查中发现，犯罪分子多数选择饭店、酒店、宾馆、商场周边且没有专人负责看管的停车场，作案后容易逃离现场。另外，在偏僻的居民小区周边、行人稀少的街道也较容易发案。
（三）作案手段。一是用硬物砸烂车玻璃，工具包括就地取材的石头或砖头等，以及随身携带铁棍类工具，有的案犯用软物包裹铁棍，砸车窗玻璃时不会发出很大响声。今年以来该区发生的52宗该类案件中，破坏车窗玻璃盗窃的有20宗。二是用螺丝刀、铁丝等工具撬碎玻璃，甚至用暴力拉开车窗玻璃，未将车窗关严的车辆容易受到侵害。三是撬开车门锁，犯罪分子用自制的工具扭、撬车门锁，此类手段主要针对未装电子防盗的车辆。今年以来该区发生的撬车门实施盗窃的有12宗。四是采用高科技手段，车主用遥控器发出锁车信号时，案犯在附近使用信号拦截器进行干扰，使车主未能将车门锁上；或者使用解码器，对车主发出的锁车信号进行复制，进而突破防盗系统，从容打开车门实施盗窃，这种手段作案时间更加短暂，更具有隐蔽性。
（四）作案成员。2004年至2009年，蓬江区盗窃车内财物案发案58宗，从抓获嫌疑人情况来看，嫌疑人户籍地以湖南、广西、重庆、河南、江西为主。2010年以来，蓬江区盗窃车内财物案件呈上升趋势，犯罪嫌疑人仍以广西籍为主。
（五）损失物品。事主大多疏于防备，下车后将手提袋或其他贵重物品留在车上，从车窗外即可窥探到，从而引起犯罪分子的留意。被盗物品包括提包和手机、相机、购物品、消费卡、银行卡、导航仪、手提电脑等携带财物，其中盗窃手提电脑的案件有6宗，犯罪分子得手后迅速到二手市场进行销赃。
（六）驾车流窜作案。从已破案件情况分析，犯罪嫌疑人一般居住在深圳、佛山等地，驾车流窜到蓬江区作案，一旦得逞便迅速转移寻找新目标，停留时间不超过2小时，不仅移动速度快，且活动区域范围大，不易被警方追查。
二、案件高发的成因分析
（一）车主防范意识淡薄。尽管各级公安机关通过电视、广播、网络、报纸等媒体进行广泛宣传，提醒群众勿将贵重物品放置车内，但一些车主仍存有侥幸心理，图省事方便，随手将巨额现金或贵重财物放置车内，缺乏应有的防范意识，给犯罪分子以可乘之机。
（二）停车场建设相对滞后。由于私家轿车数量日益增多，社会上原有的停车场、居民小区停车位已显得十分有限，很难满足群众停车需要，车主不得已将车停放在一些街道、广场、路边角落等治安管理薄弱部位，这些地段无专人看管，大多处在视频监控的盲区，给了犯罪分子相对“安全”的作案环境。
（三）随机性强，打击难度大。此类犯罪具有突发性强、作案时间短、逃离现场快的特点，抓捕现行难度大，从以往破获的案件看，此类案年多数成员有前科劣迹，反侦查能力强，审讯突破难。在实际工作中，此类案件现场勘查率偏低，获取的现场物证及侦查线索少，侦破方法不多。目前，除了加大巡逻打击力度以外，也仅仅依靠视频监控系统来发现犯罪分子，高科技侦查措施尚未在此类案件中全面开展。
（四）销赃容易。从以往破获的案件看，犯罪分子盗取的财物除自己享用消费外，大多到异地通讯、商贸市场销赃获利，无论价格高低与否，均能顺利出手，而且销赃时不需要出示任何证件或凭证，一些市场收购人员为了赚取利润，及时明知可疑也不多问。地下交易市场的存在，一定程度上刺激了此类犯罪的发生。
三、打防对策
（一）加大宣传力度，提高防范意识。通过警讯节目、宣传栏、分发宣传资料等形式，提醒广大车主尽可能不将车辆停放在无人看管的偏僻处，停车后检查门窗是否锁好，不要将贵重物品及包袋之类的东西放在车内，同时建议车主安装或升级电子防盗报警系统，提高车辆的防盗性能。
（二）加强巡逻力度，力争抓获现行。巡警及辖区派出所应结合辖区实际，合理安排巡逻力量，有的放矢地开展巡逻和便衣守候，发现有财物遗忘车内的及时与车主联系，有效预防案件发生。同时，加大对可疑人员、车辆的盘查力度，进行跟踪分析，力争抓获现行。
（三）加强基础控制，斩断销赃渠道。加强刑侦基础建设，落实相关措施，做好对辖区的二手交易市场、典当行等场所的管理，加强经常性督导检查，严格落实各项管控措施。加强对涉案物品的布控，要求从业者举报可疑线索，并落实奖惩措施，对违规收购赃物的从严惩处。
（四）加强案件串并，区域协同作战。加强对此类案件信息的收集、梳理，加强串并案工作，各职能部门联动反应。同时，及时向周边地市发布协查通报，交流该类犯罪的情报信息，对可疑人员、车辆实施布控，形成跨区域协同作战的合力。
（五）加强情报信息工作。此类案件一般为前科人员作案可能较大，因此各级公安机关要深入分析本地此类案件的规律特点，充分发挥“网上作战”的优势，加强对相关的高危人员和前科劣迹人员的查控，掌握和分析其活动轨迹，从中发现线索，查找犯罪分子。
一、发案的规律特点
（一）作案时间。其中9时至10时发案8宗，12时至15时发案14宗，18时至21时发案28宗。12时至15时、18时至21时是在外就餐的高峰期，群众多数把车辆就近停放在路邊，并习惯将包放在车中，作案分子多数选择该时段，趁无人看管车辆，破坏车门或者窗户，盗窃车内财物后迅速逃离。此外，23时至次日7时，路上行人稀少，对车辆的防范措施不强，犯罪分子也容易作案。
（二）作案地点。案件高发的地段有白石大道美食街附近、益华广场周边、东湖广场周边、华侨广场周边、东华一路金华大厦附近路段。民警在侦查中发现，犯罪分子多数选择饭店、酒店、宾馆、商场周边且没有专人负责看管的停车场，作案后容易逃离现场。另外，在偏僻的居民小区周边、行人稀少的街道也较容易发案。
（三）作案手段。一是用硬物砸烂车玻璃，工具包括就地取材的石头或砖头等，以及随身携带铁棍类工具，有的案犯用软物包裹铁棍，砸车窗玻璃时不会发出很大响声。今年以来该区发生的52宗该类案件中，破坏车窗玻璃盗窃的有20宗。二是用螺丝刀、铁丝等工具撬碎玻璃，甚至用暴力拉开车窗玻璃，未将车窗关严的车辆容易受到侵害。三是撬开车门锁，犯罪分子用自制的工具扭、撬车门锁，此类手段主要针对未装电子防盗的车辆。今年以来该区发生的撬车门实施盗窃的有12宗。四是采用高科技手段，车主用遥控器发出锁车信号时，案犯在附近使用信号拦截器进行干扰，使车主未能将车门锁上；或者使用解码器，对车主发出的锁车信号进行复制，进而突破防盗系统，从容打开车门实施盗窃，这种手段作案时间更加短暂，更具有隐蔽性。
（四）作案成员。2004年至2009年，蓬江区盗窃车内财物案发案58宗，从抓获嫌疑人情况来看，嫌疑人户籍地以湖南、广西、重庆、河南、江西为主。2010年以来，蓬江区盗窃车内财物案件呈上升趋势，犯罪嫌疑人仍以广西籍为主。
（五）损失物品。事主大多疏于防备，下车后将手提袋或其他贵重物品留在车上，从车窗外即可窥探到，从而引起犯罪分子的留意。被盗物品包括提包和手机、相机、购物品、消费卡、银行卡、导航仪、手提电脑等携带财物，其中盗窃手提电脑的案件有6宗，犯罪分子得手后迅速到二手市场进行销赃。
（六）驾车流窜作案。从已破案件情况分析，犯罪嫌疑人一般居住在深圳、佛山等地，驾车流窜到蓬江区作案，一旦得逞便迅速转移寻找新目标，停留时间不超过2小时，不仅移动速度快，且活动区域范围大，不易被警方追查。
二、案件高发的成因分析
（一）车主防范意识淡薄。尽管各级公安机关通过电视、广播、网络、报纸等媒体进行广泛宣传，提醒群众勿将贵重物品放置车内，但一些车主仍存有侥幸心理，图省事方便，随手将巨额现金或贵重财物放置车内，缺乏应有的防范意识，给犯罪分子以可乘之机。
（二）停车场建设相对滞后。由于私家轿车数量日益增多，社会上原有的停车场、居民小区停车位已显得十分有限，很难满足群众停车需要，车主不得已将车停放在一些街道、广场、路边角落等治安管理薄弱部位，这些地段无专人看管，大多处在视频监控的盲区，给了犯罪分子相对“安全”的作案环境。
（三）随机性强，打击难度大。此类犯罪具有突发性强、作案时间短、逃离现场快的特点，抓捕现行难度大，从以往破获的案件看，此类案年多数成员有前科劣迹，反侦查能力强，审讯突破难。在实际工作中，此类案件现场勘查率偏低，获取的现场物证及侦查线索少，侦破方法不多。目前，除了加大巡逻打击力度以外，也仅仅依靠视频监控系统来发现犯罪分子，高科技侦查措施尚未在此类案件中全面开展。
（四）销赃容易。从以往破获的案件看，犯罪分子盗取的财物除自己享用消费外，大多到异地通讯、商贸市场销赃获利，无论价格高低与否，均能顺利出手，而且销赃时不需要出示任何证件或凭证，一些市场收购人员为了赚取利润，及时明知可疑也不多问。地下交易市场的存在，一定程度上刺激了此类犯罪的发生。
三、打防对策
（一）加大宣传力度，提高防范意识。通过警讯节目、宣传栏、分发宣传资料等形式，提醒广大车主尽可能不将车辆停放在无人看管的偏僻处，停车后检查门窗是否锁好，不要将贵重物品及包袋之类的东西放在车内，同时建议车主安装或升级电子防盗报警系统，提高车辆的防盗性能。
（二）加强巡逻力度，力争抓获现行。巡警及辖区派出所应结合辖区实际，合理安排巡逻力量，有的放矢地开展巡逻和便衣守候，发现有财物遗忘车内的及时与车主联系，有效预防案件发生。同时，加大对可疑人员、车辆的盘查力度，进行跟踪分析，力争抓获现行。
（三）加强基础控制，斩断销赃渠道。加强刑侦基础建设，落实相关措施，做好对辖区的二手交易市场、典当行等场所的管理，加强经常性督导检查，严格落实各项管控措施。加强对涉案物品的布控，要求从业者举报可疑线索，并落实奖惩措施，对违规收购赃物的从严惩处。
（四）加强案件串并，区域协同作战。加强对此类案件信息的收集、梳理，加强串并案工作，各职能部门联动反应。同时，及时向周边地市发布协查通报，交流该类犯罪的情报信息，对可疑人员、车辆实施布控，形成跨区域协同作战的合力。
（五）加强情报信息工作。此类案件一般为前科人员作案可能较大，因此各级公安机关要深入分析本地此类案件的规律特点，充分发挥“网上作战”的优势，加强对相关的高危人员和前科劣迹人员的查控，掌握和分析其活动轨迹，从中发现线索，查找犯罪分子。