水利隧道开挖对山体边坡影响及加固措施

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基于有限元程序,构建边坡隧道平面应变数值模型,并对隧道开挖影响山体边坡稳定性进行对比分析。结果显示,边坡上部开挖隧道,其扰动对边坡与隧道本身的影响力不是特别大;但在边坡中部开挖隧道,边坡位移变化就会比较明显。由于隧道开挖位置逐渐移动至边坡,将在很大程度上扰动隧道土体与边坡,甚至造成难以预料的破坏。因此,对隧道合理开挖位置予以明确,为该隧道开挖提供定量、定性分析结果,提出加固隧道的相关措施及建议,以此提升工程设计的合理性。
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