论文部分内容阅读
目前国内正在修建或拟修建多条海底隧道，其中最小岩石覆盖厚度直接制约着海底隧道的安全和造价。本文根据国内外有关文献资料，探讨了利用数值方法确定海底隧道最小岩石覆盖厚度的方法，应用断裂损伤有限元和国际通用数值分析软件，根据隧道在同一剖面处不同底板线位置，隧道上方同一个点的位移收敛情况，建立了确定海底隧道最小覆盖厚度的位移收敛法。通过对国内2条海底隧道开展的研究，其中一条已开始施工，总结出了数值方法确定最小岩石覆盖厚度的思路和过程。为定量确定海底隧道最小岩石覆盖厚度建立了数值分析基础，最后应用数值方法确定某海底