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本文根据运输业的特点，铁路基层站段的位置、作用和产值等方面，从理论和实际测算上阐述、分析了基层站段作为相对独立的经济实体的必要性、可行性及其优点。
铁路基层站段应成为相对独立的经济实体
【摘 要】
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本文根据运输业的特点，铁路基层站段的位置、作用和产值等方面，从理论和实际测算上阐述、分析了基层站段作为相对独立的经济实体的必要性、可行性及其优点。
【机 构】
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杭州铁路分局
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1987年5期
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