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摘要：现阶段，随着交通环境的不断发展，高速公路里程不断延长，显著提高了我国的交通运输能力，优化了公路等级结构，对于交通运输产生了很大影响。其中存在的一些问题显露出来，并不利于公路运输的可持续发展。基于此，本文就高速公路发展对交通运输的影响进行简要阐述。
关键词：高速公路;交通运输;影响
一、高速公路交通运输的重要意义
高速公路运输往往占据重要地位，促进了区域经济的发展、能够极大改善了区域的投资环境，促进区域经济的外向型发展等等。
（一）促进区域经济的发展
高速公路运输往往是“门对门”、“点对点”能够最便捷的区域运输方式，发挥重要的作用，针对公路沿线的居民和企业来说，公路运输能够极大带来运输的便利，“要致富先修路”，高速公路运输往往能够带来巨大经济效益，往往能够带动商品的交换促进区域经济极大发展。
（二）促进区域的投资环境
直接投资往往带来便利的高速公路交通运输的环境。一般而言，高速公路运输能够增强投资环境的吸引力，高速公路运输状况是最基础的一项。区域的投资环境依赖公路运输环境的地位。
（三）促进经济外向发展
经济的快速发展，需要公路运输条件的支持，外向型经济发展尤其需要公路运输的支持，很多企业寻求快速发展，不得不依靠公路运输，使得产品、原材料能够快速运输，因此，公路运输支撑区域外向型经济的形成、发展。
二、高速公路运输经济发展的问题
（一）管理体系存在欠缺
现阶段，部分人口密度较大的县级城市之间仍然未通高速公路，影响当地居民的日常出行质量。另外，高速公路运行过程中，部分先进设施无法得到有效利用，影响高速公路的安全运营。例如，某高速公路养护设施及监控设备较落后，导致人工成本较高，劳动效率较低，运营成本增加。另外，当今时代技术水平不断提高，新设备不断涌现，一些高速公路引进的先进设施由于管理不到位，设备得不到有效的利用，造成了资源浪费，给高速公路的正常运营带来较大影响。产生上述现象的主要原因是高速公路管理体系不完善，管理问题长时间得不到有效解决，影响高速公路功能的正常发挥，造成资源浪费。
（二）融资渠道过窄
高速公路工程项目建设需要大量资金，但由于融资渠道过于单一，同时存在较大的资金缺口，严重影响高速公路的全面发展。当前时期，我国高速公路投资主要为国家投资，采取收费还贷方式，由于高速公路融资渠道过于单一，无法有效吸收外界闲散资金，对高速公路的快速发展起了抑制作用。此外，我国高速公路建设主体不统一，存在技术不统一现象，各项设施无法实现兼容，增加了高速公路建設成本，影响高速公路的可持续发展。
（三）存在环境问题
高速公路发展过程中，环境问题最为突出。高速公路建设施工环节会给周围环境带来较大影响。例如，在某高速公路建设过程中，由于选线不合理，给公路沿线生态环境带来较大影响，同时，采取的防护措施不科学，出现大面积的水土流失现象。高速公路建设环节还会产生较多的固体废弃物，公路建成通车之后，汽车尾气会带来严重的环境污染。
三、高速公路对交通运输的重要影响分析
（一）提高交通运输量
我国地质条件比较复杂，山丘、盆地与高原较多，这些区域地形较为崎岖，高速公路开通之前，部分山区的货运量与客运量主要由省道公路承担，铁路运输较为罕见。而高速公路的全面建成开通，能够显著缓解山区货运量与货运量的运输需求，满足该地区的交通运输量，并诱增新交通量，缓解了铁路交通运输压力。通过全面建设高速公路，对社会经济的长足发展起到良好的促进作用，缩短了不同区域之间的运输距离，由原来的远距离运输变为近距离运输。与此同时，汽车具备运输灵活的特点，能够使不同区域的产品实现长距离运输。
（二）推动综合运输通道的可持续发展
高速公路的全面发展，对当地的综合运输通道可持续发展起到有效推动作用，高速公路已经成为当前时期经济发展的核心基础设施，能够减少传统公路长途运输与零散运输等缺陷，使不同区域的交通运输布局更加完善。高速公路已经成为我国公路建设中的核心力量。与其他类型的运输途径相比，高速公路优势更为突出，连接各个公路网，具备较强的辐射力。另外，高速公路建设涉及的产业较多，若某个城市修建高速公路，周围区域的人力、物力与材料生产行业被全面带动。“要想富、先修路”这句话形象地表明了公路建设对区域经济产生的影响。在山区，通过建设高速公路，可以显著提高该地区的GDP，盘活地方经济。高速公路建成之后，有关部门还要成立运营管理体系与养护体系，各个行业均需要大量的人力，为地方人才的就业提供更多机遇，不仅能够解决就业问题，还能够提高该地区的就业率，推动区域经济的长足发展。高速公路运输行业的全面发展，能够创造更多的间接价值，促进沿线区域的运输业、旅游业与餐饮业快速发展。
（三）促进城市交通经济的稳步发展
在高速公路路网当中，环城高速公路占据重要地位，对城市内部交通压力起到一定缓解作用，也是城市道路交通的核心要道。通过建设环城高速公路，可更好地聚集沿线经济效应，不断扩大城市的发展空间，对城市交通经济的稳步发展起到促进作用。通过修建环城高速公路，可以改善城市郊区交通现状，增加高速公路出入口数量，使该地区的交通优势得到更好体现。同时，环城高速公路的建设能够吸引大量资金，人工与物资等生产必需元素更加集中，为城市工业的快速发展提供新机遇。环城高速能够推动城市经济稳步发展，通过利用自身各项优势，使城市产业集聚效益得到充分发挥。
（四）优化沿线区域的产业结构
高速公路建设完毕后，会对周围区域的产业结构产生较大影响。通过全面建设高速公路，不仅可使城市交通路网更加完善，提升区域路网的整体建设水平，还能够优化当地的航空枢纽布局，不断扩展航空运输领域。同时，随着高速公路建设里程的不断延长，公路运输网络日益完善，车辆行驶更加安全;产业结构不断优化，各项资源之间的传输距离不断缩短，高速公路沿线区域的资源利用率明显提升，各产业的附加价值提高。
结束语：高速公路对交通运输具有重要影响，相关部门应出台相应政策，推动高速公路的稳步发展，调整各地区的交通运输结构。此外，加大创新力度，引进新型人才，充分发挥高速公路系统的各项优势，保证高速公路系统的安全、稳定运行，提升区域经济的发展水平。
参考文献：
[1] 王晓栋.如何促进公路运输经济的发展[J].财经界，2019（03）：176-177.
[2] 李艳.分析公路运输经济在互联网时代如何促进和发展[J].全国流通经济，2018（23）：181-182.
关键词：高速公路;交通运输;影响
一、高速公路交通运输的重要意义
高速公路运输往往占据重要地位，促进了区域经济的发展、能够极大改善了区域的投资环境，促进区域经济的外向型发展等等。
（一）促进区域经济的发展
高速公路运输往往是“门对门”、“点对点”能够最便捷的区域运输方式，发挥重要的作用，针对公路沿线的居民和企业来说，公路运输能够极大带来运输的便利，“要致富先修路”，高速公路运输往往能够带来巨大经济效益，往往能够带动商品的交换促进区域经济极大发展。
（二）促进区域的投资环境
直接投资往往带来便利的高速公路交通运输的环境。一般而言，高速公路运输能够增强投资环境的吸引力，高速公路运输状况是最基础的一项。区域的投资环境依赖公路运输环境的地位。
（三）促进经济外向发展
经济的快速发展，需要公路运输条件的支持，外向型经济发展尤其需要公路运输的支持，很多企业寻求快速发展，不得不依靠公路运输，使得产品、原材料能够快速运输，因此，公路运输支撑区域外向型经济的形成、发展。
二、高速公路运输经济发展的问题
（一）管理体系存在欠缺
现阶段，部分人口密度较大的县级城市之间仍然未通高速公路，影响当地居民的日常出行质量。另外，高速公路运行过程中，部分先进设施无法得到有效利用，影响高速公路的安全运营。例如，某高速公路养护设施及监控设备较落后，导致人工成本较高，劳动效率较低，运营成本增加。另外，当今时代技术水平不断提高，新设备不断涌现，一些高速公路引进的先进设施由于管理不到位，设备得不到有效的利用，造成了资源浪费，给高速公路的正常运营带来较大影响。产生上述现象的主要原因是高速公路管理体系不完善，管理问题长时间得不到有效解决，影响高速公路功能的正常发挥，造成资源浪费。
（二）融资渠道过窄
高速公路工程项目建设需要大量资金，但由于融资渠道过于单一，同时存在较大的资金缺口，严重影响高速公路的全面发展。当前时期，我国高速公路投资主要为国家投资，采取收费还贷方式，由于高速公路融资渠道过于单一，无法有效吸收外界闲散资金，对高速公路的快速发展起了抑制作用。此外，我国高速公路建设主体不统一，存在技术不统一现象，各项设施无法实现兼容，增加了高速公路建設成本，影响高速公路的可持续发展。
（三）存在环境问题
高速公路发展过程中，环境问题最为突出。高速公路建设施工环节会给周围环境带来较大影响。例如，在某高速公路建设过程中，由于选线不合理，给公路沿线生态环境带来较大影响，同时，采取的防护措施不科学，出现大面积的水土流失现象。高速公路建设环节还会产生较多的固体废弃物，公路建成通车之后，汽车尾气会带来严重的环境污染。
三、高速公路对交通运输的重要影响分析
（一）提高交通运输量
我国地质条件比较复杂，山丘、盆地与高原较多，这些区域地形较为崎岖，高速公路开通之前，部分山区的货运量与客运量主要由省道公路承担，铁路运输较为罕见。而高速公路的全面建成开通，能够显著缓解山区货运量与货运量的运输需求，满足该地区的交通运输量，并诱增新交通量，缓解了铁路交通运输压力。通过全面建设高速公路，对社会经济的长足发展起到良好的促进作用，缩短了不同区域之间的运输距离，由原来的远距离运输变为近距离运输。与此同时，汽车具备运输灵活的特点，能够使不同区域的产品实现长距离运输。
（二）推动综合运输通道的可持续发展
高速公路的全面发展，对当地的综合运输通道可持续发展起到有效推动作用，高速公路已经成为当前时期经济发展的核心基础设施，能够减少传统公路长途运输与零散运输等缺陷，使不同区域的交通运输布局更加完善。高速公路已经成为我国公路建设中的核心力量。与其他类型的运输途径相比，高速公路优势更为突出，连接各个公路网，具备较强的辐射力。另外，高速公路建设涉及的产业较多，若某个城市修建高速公路，周围区域的人力、物力与材料生产行业被全面带动。“要想富、先修路”这句话形象地表明了公路建设对区域经济产生的影响。在山区，通过建设高速公路，可以显著提高该地区的GDP，盘活地方经济。高速公路建成之后，有关部门还要成立运营管理体系与养护体系，各个行业均需要大量的人力，为地方人才的就业提供更多机遇，不仅能够解决就业问题，还能够提高该地区的就业率，推动区域经济的长足发展。高速公路运输行业的全面发展，能够创造更多的间接价值，促进沿线区域的运输业、旅游业与餐饮业快速发展。
（三）促进城市交通经济的稳步发展
在高速公路路网当中，环城高速公路占据重要地位，对城市内部交通压力起到一定缓解作用，也是城市道路交通的核心要道。通过建设环城高速公路，可更好地聚集沿线经济效应，不断扩大城市的发展空间，对城市交通经济的稳步发展起到促进作用。通过修建环城高速公路，可以改善城市郊区交通现状，增加高速公路出入口数量，使该地区的交通优势得到更好体现。同时，环城高速公路的建设能够吸引大量资金，人工与物资等生产必需元素更加集中，为城市工业的快速发展提供新机遇。环城高速能够推动城市经济稳步发展，通过利用自身各项优势，使城市产业集聚效益得到充分发挥。
（四）优化沿线区域的产业结构
高速公路建设完毕后，会对周围区域的产业结构产生较大影响。通过全面建设高速公路，不仅可使城市交通路网更加完善，提升区域路网的整体建设水平，还能够优化当地的航空枢纽布局，不断扩展航空运输领域。同时，随着高速公路建设里程的不断延长，公路运输网络日益完善，车辆行驶更加安全;产业结构不断优化，各项资源之间的传输距离不断缩短，高速公路沿线区域的资源利用率明显提升，各产业的附加价值提高。
结束语：高速公路对交通运输具有重要影响，相关部门应出台相应政策，推动高速公路的稳步发展，调整各地区的交通运输结构。此外，加大创新力度，引进新型人才，充分发挥高速公路系统的各项优势，保证高速公路系统的安全、稳定运行，提升区域经济的发展水平。
参考文献：
[1] 王晓栋.如何促进公路运输经济的发展[J].财经界，2019（03）：176-177.
[2] 李艳.分析公路运输经济在互联网时代如何促进和发展[J].全国流通经济，2018（23）：181-182.