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摘要:现阶段,随着交通环境的不断发展,高速公路里程不断延长,显著提高了我国的交通运输能力,优化了公路等级结构,对于交通运输产生了很大影响。其中存在的一些问题显露出来,并不利于公路运输的可持续发展。基于此,本文就高速公路发展对交通运输的影响进行简要阐述。
关键词:高速公路;交通运输;影响
一、高速公路交通运输的重要意义
高速公路运输往往占据重要地位,促进了区域经济的发展、能够极大改善了区域的投资环境,促进区域经济的外向型发展等等。
(一)促进区域经济的发展
高速公路运输往往是“门对门”、“点对点”能够最便捷的区域运输方式,发挥重要的作用,针对公路沿线的居民和企业来说,公路运输能够极大带来运输的便利,“要致富先修路”,高速公路运输往往能够带来巨大经济效益,往往能够带动商品的交换促进区域经济极大发展。
(二)促进区域的投资环境
直接投资往往带来便利的高速公路交通运输的环境。一般而言,高速公路运输能够增强投资环境的吸引力,高速公路运输状况是最基础的一项。区域的投资环境依赖公路运输环境的地位。
(三)促进经济外向发展
经济的快速发展,需要公路运输条件的支持,外向型经济发展尤其需要公路运输的支持,很多企业寻求快速发展,不得不依靠公路运输,使得产品、原材料能够快速运输,因此,公路运输支撑区域外向型经济的形成、发展。
二、高速公路运输经济发展的问题
(一)管理体系存在欠缺
现阶段,部分人口密度较大的县级城市之间仍然未通高速公路,影响当地居民的日常出行质量。另外,高速公路运行过程中,部分先进设施无法得到有效利用,影响高速公路的安全运营。例如,某高速公路养护设施及监控设备较落后,导致人工成本较高,劳动效率较低,运营成本增加。另外,当今时代技术水平不断提高,新设备不断涌现,一些高速公路引进的先进设施由于管理不到位,设备得不到有效的利用,造成了资源浪费,给高速公路的正常运营带来较大影响。产生上述现象的主要原因是高速公路管理体系不完善,管理问题长时间得不到有效解决,影响高速公路功能的正常发挥,造成资源浪费。
(二)融资渠道过窄
高速公路工程项目建设需要大量资金,但由于融资渠道过于单一,同时存在较大的资金缺口,严重影响高速公路的全面发展。当前时期,我国高速公路投资主要为国家投资,采取收费还贷方式,由于高速公路融资渠道过于单一,无法有效吸收外界闲散资金,对高速公路的快速发展起了抑制作用。此外,我国高速公路建设主体不统一,存在技术不统一现象,各项设施无法实现兼容,增加了高速公路建設成本,影响高速公路的可持续发展。
(三)存在环境问题
高速公路发展过程中,环境问题最为突出。高速公路建设施工环节会给周围环境带来较大影响。例如,在某高速公路建设过程中,由于选线不合理,给公路沿线生态环境带来较大影响,同时,采取的防护措施不科学,出现大面积的水土流失现象。高速公路建设环节还会产生较多的固体废弃物,公路建成通车之后,汽车尾气会带来严重的环境污染。
三、高速公路对交通运输的重要影响分析
(一)提高交通运输量
我国地质条件比较复杂,山丘、盆地与高原较多,这些区域地形较为崎岖,高速公路开通之前,部分山区的货运量与客运量主要由省道公路承担,铁路运输较为罕见。而高速公路的全面建成开通,能够显著缓解山区货运量与货运量的运输需求,满足该地区的交通运输量,并诱增新交通量,缓解了铁路交通运输压力。通过全面建设高速公路,对社会经济的长足发展起到良好的促进作用,缩短了不同区域之间的运输距离,由原来的远距离运输变为近距离运输。与此同时,汽车具备运输灵活的特点,能够使不同区域的产品实现长距离运输。
(二)推动综合运输通道的可持续发展
高速公路的全面发展,对当地的综合运输通道可持续发展起到有效推动作用,高速公路已经成为当前时期经济发展的核心基础设施,能够减少传统公路长途运输与零散运输等缺陷,使不同区域的交通运输布局更加完善。高速公路已经成为我国公路建设中的核心力量。与其他类型的运输途径相比,高速公路优势更为突出,连接各个公路网,具备较强的辐射力。另外,高速公路建设涉及的产业较多,若某个城市修建高速公路,周围区域的人力、物力与材料生产行业被全面带动。“要想富、先修路”这句话形象地表明了公路建设对区域经济产生的影响。在山区,通过建设高速公路,可以显著提高该地区的GDP,盘活地方经济。高速公路建成之后,有关部门还要成立运营管理体系与养护体系,各个行业均需要大量的人力,为地方人才的就业提供更多机遇,不仅能够解决就业问题,还能够提高该地区的就业率,推动区域经济的长足发展。高速公路运输行业的全面发展,能够创造更多的间接价值,促进沿线区域的运输业、旅游业与餐饮业快速发展。
(三)促进城市交通经济的稳步发展
在高速公路路网当中,环城高速公路占据重要地位,对城市内部交通压力起到一定缓解作用,也是城市道路交通的核心要道。通过建设环城高速公路,可更好地聚集沿线经济效应,不断扩大城市的发展空间,对城市交通经济的稳步发展起到促进作用。通过修建环城高速公路,可以改善城市郊区交通现状,增加高速公路出入口数量,使该地区的交通优势得到更好体现。同时,环城高速公路的建设能够吸引大量资金,人工与物资等生产必需元素更加集中,为城市工业的快速发展提供新机遇。环城高速能够推动城市经济稳步发展,通过利用自身各项优势,使城市产业集聚效益得到充分发挥。
(四)优化沿线区域的产业结构
高速公路建设完毕后,会对周围区域的产业结构产生较大影响。通过全面建设高速公路,不仅可使城市交通路网更加完善,提升区域路网的整体建设水平,还能够优化当地的航空枢纽布局,不断扩展航空运输领域。同时,随着高速公路建设里程的不断延长,公路运输网络日益完善,车辆行驶更加安全;产业结构不断优化,各项资源之间的传输距离不断缩短,高速公路沿线区域的资源利用率明显提升,各产业的附加价值提高。
结束语:高速公路对交通运输具有重要影响,相关部门应出台相应政策,推动高速公路的稳步发展,调整各地区的交通运输结构。此外,加大创新力度,引进新型人才,充分发挥高速公路系统的各项优势,保证高速公路系统的安全、稳定运行,提升区域经济的发展水平。
参考文献:
[1] 王晓栋.如何促进公路运输经济的发展[J].财经界,2019(03):176-177.
[2] 李艳.分析公路运输经济在互联网时代如何促进和发展[J].全国流通经济,2018(23):181-182.
关键词:高速公路;交通运输;影响
一、高速公路交通运输的重要意义
高速公路运输往往占据重要地位,促进了区域经济的发展、能够极大改善了区域的投资环境,促进区域经济的外向型发展等等。
(一)促进区域经济的发展
高速公路运输往往是“门对门”、“点对点”能够最便捷的区域运输方式,发挥重要的作用,针对公路沿线的居民和企业来说,公路运输能够极大带来运输的便利,“要致富先修路”,高速公路运输往往能够带来巨大经济效益,往往能够带动商品的交换促进区域经济极大发展。
(二)促进区域的投资环境
直接投资往往带来便利的高速公路交通运输的环境。一般而言,高速公路运输能够增强投资环境的吸引力,高速公路运输状况是最基础的一项。区域的投资环境依赖公路运输环境的地位。
(三)促进经济外向发展
经济的快速发展,需要公路运输条件的支持,外向型经济发展尤其需要公路运输的支持,很多企业寻求快速发展,不得不依靠公路运输,使得产品、原材料能够快速运输,因此,公路运输支撑区域外向型经济的形成、发展。
二、高速公路运输经济发展的问题
(一)管理体系存在欠缺
现阶段,部分人口密度较大的县级城市之间仍然未通高速公路,影响当地居民的日常出行质量。另外,高速公路运行过程中,部分先进设施无法得到有效利用,影响高速公路的安全运营。例如,某高速公路养护设施及监控设备较落后,导致人工成本较高,劳动效率较低,运营成本增加。另外,当今时代技术水平不断提高,新设备不断涌现,一些高速公路引进的先进设施由于管理不到位,设备得不到有效的利用,造成了资源浪费,给高速公路的正常运营带来较大影响。产生上述现象的主要原因是高速公路管理体系不完善,管理问题长时间得不到有效解决,影响高速公路功能的正常发挥,造成资源浪费。
(二)融资渠道过窄
高速公路工程项目建设需要大量资金,但由于融资渠道过于单一,同时存在较大的资金缺口,严重影响高速公路的全面发展。当前时期,我国高速公路投资主要为国家投资,采取收费还贷方式,由于高速公路融资渠道过于单一,无法有效吸收外界闲散资金,对高速公路的快速发展起了抑制作用。此外,我国高速公路建设主体不统一,存在技术不统一现象,各项设施无法实现兼容,增加了高速公路建設成本,影响高速公路的可持续发展。
(三)存在环境问题
高速公路发展过程中,环境问题最为突出。高速公路建设施工环节会给周围环境带来较大影响。例如,在某高速公路建设过程中,由于选线不合理,给公路沿线生态环境带来较大影响,同时,采取的防护措施不科学,出现大面积的水土流失现象。高速公路建设环节还会产生较多的固体废弃物,公路建成通车之后,汽车尾气会带来严重的环境污染。
三、高速公路对交通运输的重要影响分析
(一)提高交通运输量
我国地质条件比较复杂,山丘、盆地与高原较多,这些区域地形较为崎岖,高速公路开通之前,部分山区的货运量与客运量主要由省道公路承担,铁路运输较为罕见。而高速公路的全面建成开通,能够显著缓解山区货运量与货运量的运输需求,满足该地区的交通运输量,并诱增新交通量,缓解了铁路交通运输压力。通过全面建设高速公路,对社会经济的长足发展起到良好的促进作用,缩短了不同区域之间的运输距离,由原来的远距离运输变为近距离运输。与此同时,汽车具备运输灵活的特点,能够使不同区域的产品实现长距离运输。
(二)推动综合运输通道的可持续发展
高速公路的全面发展,对当地的综合运输通道可持续发展起到有效推动作用,高速公路已经成为当前时期经济发展的核心基础设施,能够减少传统公路长途运输与零散运输等缺陷,使不同区域的交通运输布局更加完善。高速公路已经成为我国公路建设中的核心力量。与其他类型的运输途径相比,高速公路优势更为突出,连接各个公路网,具备较强的辐射力。另外,高速公路建设涉及的产业较多,若某个城市修建高速公路,周围区域的人力、物力与材料生产行业被全面带动。“要想富、先修路”这句话形象地表明了公路建设对区域经济产生的影响。在山区,通过建设高速公路,可以显著提高该地区的GDP,盘活地方经济。高速公路建成之后,有关部门还要成立运营管理体系与养护体系,各个行业均需要大量的人力,为地方人才的就业提供更多机遇,不仅能够解决就业问题,还能够提高该地区的就业率,推动区域经济的长足发展。高速公路运输行业的全面发展,能够创造更多的间接价值,促进沿线区域的运输业、旅游业与餐饮业快速发展。
(三)促进城市交通经济的稳步发展
在高速公路路网当中,环城高速公路占据重要地位,对城市内部交通压力起到一定缓解作用,也是城市道路交通的核心要道。通过建设环城高速公路,可更好地聚集沿线经济效应,不断扩大城市的发展空间,对城市交通经济的稳步发展起到促进作用。通过修建环城高速公路,可以改善城市郊区交通现状,增加高速公路出入口数量,使该地区的交通优势得到更好体现。同时,环城高速公路的建设能够吸引大量资金,人工与物资等生产必需元素更加集中,为城市工业的快速发展提供新机遇。环城高速能够推动城市经济稳步发展,通过利用自身各项优势,使城市产业集聚效益得到充分发挥。
(四)优化沿线区域的产业结构
高速公路建设完毕后,会对周围区域的产业结构产生较大影响。通过全面建设高速公路,不仅可使城市交通路网更加完善,提升区域路网的整体建设水平,还能够优化当地的航空枢纽布局,不断扩展航空运输领域。同时,随着高速公路建设里程的不断延长,公路运输网络日益完善,车辆行驶更加安全;产业结构不断优化,各项资源之间的传输距离不断缩短,高速公路沿线区域的资源利用率明显提升,各产业的附加价值提高。
结束语:高速公路对交通运输具有重要影响,相关部门应出台相应政策,推动高速公路的稳步发展,调整各地区的交通运输结构。此外,加大创新力度,引进新型人才,充分发挥高速公路系统的各项优势,保证高速公路系统的安全、稳定运行,提升区域经济的发展水平。
参考文献:
[1] 王晓栋.如何促进公路运输经济的发展[J].财经界,2019(03):176-177.
[2] 李艳.分析公路运输经济在互联网时代如何促进和发展[J].全国流通经济,2018(23):181-182.