【摘 要】
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本文研究了采用主动时滞补偿的主动鲁棒控制来解决高超声速飞行器的输入时滞问题。由于高超声速飞行器的高动态特性,使得系统存在强不确定性、高非线性、强耦合性、输入时滞
【机 构】
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火箭军工程大学,火箭军驻中国电子科技集团办公室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(61503392; 61403399);陕西省自然科学基金项目(2015JQ6213);航空科学基金项目(201501U8001)
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本文研究了采用主动时滞补偿的主动鲁棒控制来解决高超声速飞行器的输入时滞问题。由于高超声速飞行器的高动态特性,使得系统存在强不确定性、高非线性、强耦合性、输入时滞等问题,控制系统的设计中存在许多难题。因此,设计一个能够克服时滞影响的控制算法是十分必要的。本文首先采用频域方法分析了输入时滞特性影响;然后,基于超前预测的时滞补偿策略,通过设计一个状态观测器对系统状态进行估计,进而设计多步预测补偿算法来实现时滞补偿;最后,结合鲁棒控制方法提出了面向时滞补偿的高超声速飞行器主动鲁棒控制算法。该种控制策略不仅可以解决参数模型的不确定性的鲁棒稳定性问题,同时也保证了输入时滞情况下的系统状态稳定。数值仿真的结果证实了该控制策略的有效性。
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