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变压器分体冷却系统与常规冷却方式的散热器安装位置与安装方式均有较大的差别。由于分体冷却系统的特殊性，在进行仿真模型研究时参数制定和模型搭建较为复杂，目前对其进行热学仿真的研究开展较少，且仿真准确性难以验证，需要开展更加深入的仿真研究和试验比对工作。本文对经过改造的10kV油浸式变压器进行了3次温升试验，基于模拟试验分别建立了变压器分体冷却系统的三维流一固一热仿真模型，采用有限体积法分别求解出变压器内部温度场，得到分体冷却不同布置位置下绕组热点。通过对比分析可知，在小型油浸式变压器中提高散热器中心高度2m，