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以某山区公路桥梁为例，说明了框架式桥台的适用性和优越性；采用固结、简支、框架3种计算模式对框架式桥台进行受力分析，并对结果进行对比，结果显示框架模型的结果介于固结与简支模型之间，是较为精确的计算模式；对框架模型中的土层m值、桩基直径D、桩基突出地面高度h等关键参数进行分析，进一步探明了框架式桥台的受力特性。