5W-30美孚1号、日产原厂机油，列前两位，评级为优良，长城金吉星和嘉实多则排名靠后，被评为“一般”；0W-40宝马、丰田原厂机油，、美孚1号排名前三位，评级为优良，日产原厂机油则被评为“一般”。
　　发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此机油被誉为汽车的“血液”。
　　2015年12月，《消费者报道》委托第三方权威检测机构对目前市场主流的20款机油进行了对比测试，帮助消费者更为理性的进行机油选购和使用。
　　由于低温动力黏度和倾点反映的是低温冷车启动性能，泡沫特性是影响润滑效果的一个指标，而在93.5℃的泡沫特性是反映车辆正常行驶的大部分时间所处的状态。本刊依此对测试指标进行了权重的划分，分别为：低温动力黏度25%、倾点25%、泡沫特性24℃为5%、泡沫特性93.5℃为40%、泡沫特性后24℃为5%。
　　综合加权平均结果，5W-30美孚1号、日产原厂机油，列前两位，评级为优良，长城金吉星和嘉实多则排名靠后，被评为“一般”；0W-40宝马、丰田原厂机油，、美孚1号排名前三位，评级为优良，日产原厂机油则被评为“一般”。（如图5、图6）


　　对于测试结果所显示的综合情况，广东出入境检验检疫技术中心石油检验部副部长谭智毅说，反映机油综合性能的指标有21个，这里选取了其中的三个，不能全面的反映机油的综合性能。但在日常对机油的检验中，出现超标的指标多集中在这三个上面，不少润滑油品牌可能出于对成本的考虑，在这三个指标上都接近临界值，一不小心就会出现超标现象，而其他的指标出现超标的情况不多。
　　埃克森美孚（中国）投资有限公司方面也表示，低温动力粘度、倾点和泡沫特性这三个指标是由基础油的种类及添加剂决定的。