从对一体化工作的书面认识，到在探索中学习，最终达到学干结合，辽西技师学院的课改工作历时2年共4个学期，每个学期学院都认真总结问题和经验，并在下一学期进行改进，正是这种在每个细节、每个环节精益求精的态度，推动学院的一体化课改工作不断走向完善。
　　承包管理有创新
　　学院成立了一体化工作领导机构，组建了专业教师团队，明确各部门管理职责。领导层带领全校领会一体化教学是根据典型工作任务和工作过程设计课程体系和内容，按照工作过程和学生自主学习的要求进行教学设计，实现理论教学与实践教学融通合一、能力培养与工作岗位对接和一、实习实训与顶岗工作学做合一。
　　而学院创新的承包制度，就是学科带头人牵头作为承包责任人，聘任班主任管理班级，聘任相关教师任课，完成相关专业班级的全部教学、管理任务，直至毕业。由承包人负责协调各部门工作，制定各学期教学计划、课程表、教学进程表等教学文件，报教研室和教务科备案。每学期末，学校按承包责任制管理办法考核承包结果，承包人负责按照工作量核发费用到任课教师和班主任。
　　循序渐进见实效
　　开始课改后的第一个学期，学院首先对钳加工和普通车床加工试行一体化教学。在一片质疑声中，打破原有教学体系，对多门基础课和专业基础课做了调整，灵活确定讲授的章节内容与进度。在讲授一定量专业基础课后，开始钳工实习和车工实习。但是由于部分专业教师对一体化认识不足，导致第一学期的实训还是按照传统的教学模式进行。为此，学院在学期末以教研室为单位进行了一体化培训，组织教师学习工作过程和典型工作任务的六个步骤，学会运用综合职业能力评价表、执行安全操作规程能力考核表、岗位工作能力考核表等内容。
　　在学习和实施这些表格时，学院又发现，表格的确可以在工作过程中分项考核学生，但是填写表格工作量大，学生不会客观评价自己，且试点班班型过大，没有平行对比参照组。于是，学院通过增加人手，为班级管理专门配备考核员。同时为和岗位对接，将学生分组。结合设备工位情况，每小组分设组长、安检员、质检员、材料员。一个学期下来，学生们的自主学习、自我管理能力有了飞跃式的进步；班集体树立了强烈的质量意识、安全意识、管理意识。
　　第二个学期，课改工作进入探索学习阶段。教学团队成员反复研读相关资料，结合学校教学资源，制定了车工和数控车工的中级考核方案。通过执行，不断总结经验，对典型工作任务的六个环节有了更深的认识。
　　在这一阶段，开发了两个有特点的典型工作任务。如在数控编程教学环节，为让学生了解G00、G01编程格式特点和应用范围，采用图形源于网络流行元素“囧”（见下图）。
　　通过第二学期的探索学习，学院同样总结出了一系列的经验和思考。一是典型工作任务开发工作量大，需要结合本校实际情况；二是学院的基础设施还需加大投入，力争配备一体化工作站；三是急需加强一体化师资队伍建设，使更多的一线教师创新教学方法、提高教学水平，不断提升一体化课程开发的能力。而这些工作需要学校多部门的合作，需要加大投入力度和组织力度。
　　因此，学院在第三、四学期总结经验，进入学干结合阶段，逐步完善一体化教学的各项管理工作。在这一阶段，学院成立了教研教改工作领导小组，制定一体化教学资源配置方案、教研教改实施方案、一体化改革教师队伍建设方案、一体化教学改革岗位责任制、一体化工作总体规划等，从管理与制度层面切实保证一体化工作的顺利进行。
　　随着一体化课改的逐步推进，试点班学生的能力也在逐步提高，不仅在方法能力、社会能力上有了很大提升，主动获取和利用信息的能力及专业能力也大大提高。
　　学校名片
　　辽西技师学院、阜新市高级技工学校（第三职专）座落在东北老工业基地辽宁省阜新市。学校以严格的管理、健全的制度，凭借厂校挂钩、定向培养、重视技能、服务就业的办学理念，为社会培养出了一批又一批专业技术人才。2006年4月，被国家劳动部批准为国家高级技工学校，2006年12月被批准为辽西技师学院。