在经历了一年的空窗期后，观致汽车终于迎来了新一任的掌门人。2017年3月21日，观致汽车母公司Kenon Holdings在其官网发布公告称：公司董事会任命原观致汽车COO（首席运营官）刘良为观致汽车CEO（首席执行官），而此前该职位一直由观致汽车董事长陈安宁暂为代替。虽刘良就任COO也就是半年前的事情，不过从刘良履新过渡的半年时间来看，尽管对外他只是作为COO，但是基本上是作以CEO职责在管理公司。受命于危难之际的刘良，从降低成本、企业战略调整、运营体系优化、品牌重塑、渠道拓展、产品更新换代等多个方面对观致进行了调整。2016年，观致汽车全年批售量达24，188辆，同比增长70%，经销商家数也发展到了115家，比2015年还是有较大进步。
　　成立于2007年12月份的观致汽车已经步入第十个年头。观致汽车自成立起就将自身定位为高品质乘用车，也就是走的所谓高端路线，不过貌似并没有迎来观致的“春天”。2016年，观致汽车的全年销量虽同比增长，但距离其3-6万辆的年销量目标还有很大一段距离。此前刘良在采访中直面观致的问题：“以前观致确实有点高大上，可能对股东资源价值没有意识到那么高。以前就是小公司新品牌，但闹了大公司毛病”。2016年，观致汽车以变革创新为基调启动“两栖战略”，一方面，提升燃油车型的竞争力；另一方面，不断推进新能源车战略。不过根据相关分析看来，“两栖”中新能源“一栖”方面，虽说是在全球新能源汽车开发趋势下的前瞻和提前布局，但短期难以见效。目前最现实能提振销量的，仍然是传统燃油汽车的“一栖”，但已經运作多年的观致依旧处于爬坡阶段，如何让观致“造血自救”是新任CEO刘良最棘手的问题。