温拌沥青混合料性能试验研究

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vuittonwang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在进行原材料指标和矿料级配研究基础上,进行了温拌沥青混合料的性能试验。结果表明,掺加3%Sasobit后,沥青混合料的高温稳定性增强。对于基质沥青,其混合料的低温抗裂性、抗疲劳性能有所下降;而改性沥青加入3%Sasobit后,其混合料的低温抗裂性、抗疲劳性能增强。
其他文献
结合工程实践,对抗车辙添加剂在沥青混凝土路面中的应用进行了介绍。
构架一套联网型治超系统,从硬件上讨论了系统的自动控制,在软件方面给出系统实现流程。本系统不仅提高治超工作效果,而且在审批、数据再确认方面,增加了治超系统的严谨性。
结合多年从事公路工程试验检测工作的切身体会,分析了高速公路试验检测工作的重要性及目前高速公路试验检测工作中存在的主要问题,并提出了加强高速公路试验检测工作的措施。
介绍了浇注式沥青混凝土上海长江大桥的基本情况,分析了级配、油石比、结合料对浇注式沥青混凝土的性能影响,并在实体工程中应用。
通过对隧道衬砌检测特征雷达图象及单道波形的研究,提出如何识别衬砌界面、脱空缺陷、钢筋、钢拱架及施工缝的雷达图象,并结合具体工程实例对雷达检测结果进行验证分析。
在朝阳市黄河路大桥的施工实践中,通过对主缆、吊杆加工制作时设计施工温度与实际施工温度进行修正,制定合理的施工流程,注重每个安装环节施工工艺,在低温状态下进行基准索、
结合丹东至通化高速公路工程对40m预应力混凝土T梁施工、安全、环保的特殊要求,介绍了40m混凝土T梁的主要制作工艺。
结合山西介霍一级路三湾口互通跨线桥,对现浇箱梁施工方案进行了简要阐述,可为同类路桥工程施工提供参考。
相应的试验设计在一定程度上模拟了实际沥青路面的水、温、荷载作用状况;水、温的动态作用使得沥青材料的使用寿命发生明显衰减;重载条件下,水-荷载的耦合作用对沥青路面使用寿
通过室内试验研究对海排灰材料的主要物理力学性能进行分析评价和底基层材料配合比设计试验,得出只要科学合理地进行配合比设计,海排灰可应用于道路底基层施工。